“滴滴一下，马上出发”
并且平时大家在乘坐滴滴的时候
只要不是上下班高峰期
打滴滴都非常方便
等的时间也不长
然而就在这个月的6号
咱们乐山有不少市民反映
-▽-
城区突然打不到滴滴快车
“滴滴”快车变慢车了
滴滴快车为什么变得这么难打呢？
滴滴司机告诉我们，因为他们有一部分人选择了在家休息，导致了运行的车辆数量减少。
目前，乐山的滴滴司机分为两种，一种是挂靠管理公司，而另外一种则是散户，今天选择休息的，就是其中一部分的散户司机。
▽
目前为止没得更好的办法
滴滴司机袁先生告诉记者：“当初滴滴公司说的这个奖励很高，月收入过万，我想的还是可以，说的是那么高的收入，现在跟以前的宣传完全是两回事情。因为大家都跑不出来，哪个愿意去跑呢，这是个很简单的问题。”
滴滴司机金先生说：“第一点，现在的拼车单他们是价格调低了，我们开空调，还有就是各种各样等乘客耗费的时间也太多了，主要就是这个原因，就是需要补贴了。补偿我们这个油钱。”
休息的滴滴司机们说，他们因为收入问题，多次向平台反映，可惜没有结果，所以就选择了休息，希望争取到更多的利益。
滴滴司机的真实工资是多少？
滴滴创立初期，为了吸引更多的私家车加入，从而疯狂地烧钱，滴滴司机跑单的收入不是很多，但有滴滴的补贴却很吸引人。
我们来算一下，每天完成10单，全天的收入+奖励150元，一月的收入是4500，完成的单越多，收入也就越高，每天完成20单，收入就近万元了。
▽
然而现在滴滴公司的补贴和奖励都被取消
滴滴司机的一月收入又是多少？
收入不如出租车司机？
一名滴滴司机提供了一张截图
一天辛辛苦苦跑了10个小时
流水收入为100多块钱
（流水：实际跑的金额扣掉20%的服务费）
除去滴滴公司抽成百分之二十
还有油耗，车损，保养
甚至是违章等各种隐形成本
最后所剩无几
虽然钱肯定是赚的
但赚的都是辛苦钱
滴滴司机罗先生说：“目前公司也没有得到什么回馈，我们现在毕竟收入变少了，没有办法养家糊口，只能想想办法看看能不能做做别的事情，不一定就光去跑车嘛。”
每天跑车都像是在走钢丝
很多滴滴司机表示，除去加油，违章，车损等，还要担心被运管抓，还要避免出交通事故......
（向上滑动查看）
但有趣的是
这些司机一边抱怨着
一边依旧拉着订单
甚至煞有介事地相互探讨拉单业务
于他们而言
要真正离开，还欠缺一个理由
对于这次乐山滴滴司机的“突然休息”
网络舆论呈现出两种意见
◢◣
一部分人认为：
“我们这样做要让出来跑的司机回来休息，强制让他们回家休息嘛，这种做法可能是有些欠妥，但是目前为止没得更好的办法，就只能这样了。”
“作为乘客也理解滴滴司机，确实态度各方面比出租车好多了，但是车费还比出租车便宜，夏天开车也不容易，可以适量涨点价钱，乘客也能接受的！”
……
还有一些人说：
“正规出租车一年保险费一万五千多、三个月必须进行一次安全检测、新车只能使用六年，平常的基本维修保养，算算成本。你们的三两千也许甚至只有个交强险，你们完全是把乘客的生命当儿戏...”
……
适者生存，只能求变
对此 你怎么看？
-THE END-
-2018/8/7-
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编辑：杨欣月
校对：黄攀、陈静蕊、王劲松
审核：唐佳
内容来源：新闻天天报、网络
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