3月29日，新款奔驰S正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为91.72万元-178.11万元。新车为年度改款，在车型外观、内饰，以及动力系统方面均没有变化，仅是对配置进行了调整。有意思的是，新款奔驰S全部5款车型取消了之前标配的尾箱感应开启功能，改为选装配置，选装价格为600元，这600元正好是此次官降的价格。也就是说奔驰S便宜了600元，你可以自主选择要不要“一脚踹”了。奔驰这波操作就比宝马减配感应式尾箱聪明多了，毕竟人家售价降低了，也提供选装项。
除了取消掉后尾箱感应功能，其它配置并没有进行调整。因为去年11月奔驰S刚刚进行了一大波“标配”变选装。比如之前标配的车内空气调节组件改为选装，其包含了负离子发生器、空气滤芯，香氛喷雾发生器，选装价格为5300元；还有部分中配车型标配的MBUX高端后排娱乐系统也改为选装，选装价格为3.58万元。以及高配车型标配的主动式环境氛围灯也改为选装，选装价格为1.12万元。
在动力方面，新款奔驰S也没有变化，仍然为2.5T高低功率发动机+48V轻混和3.0T发动机+48V轻混，两款发动机均为直列6缸发动机，与之匹配9AT变速箱。其中2.5T低功率发动机（S 400L）最大功率为230kW，峰值扭矩450N·m；2.5T高功率版（S 450L）最大功率为270kW，峰值扭矩500N·m，动力参数已达到不少3.0T发动机；而3.0T发动机（S 500L）最大功率320kW，峰值扭矩520N·m，动力参数更加优秀。另外，奔驰S 450L和奔驰S 500L版本还提供了四驱系统。
由于奔驰S为进口车，其实选装的余地更加丰富，只不过国人已经习惯了买搭配好配置的车型。不过有可能是因为这两年供应商供货不足的原因，才导致奔驰S将原先标配好的配置改为选装。其实只要在减去相应价格的情况下进行减配，还是很容易让人接受的，因为选装的地方越多自主性就越强。比如我觉得这个感应式后尾箱没有用，我就可以省下这600元钱，而像MBUX高端后排娱乐系统，足足可以省下3.58万元，这样对于一些对配置没有更多要求的人，能够实实在在省下不少银子，你们说是不是？