上周写了一篇关于NMAX155的骑行感受获得了不少网友的关注，讨论也比较热烈，不愧为网红摩托车，热度确实可以。今天，我骑着它跑了一趟乍浦，来回一百公里左右，算是一次短途骑行，同样把我的一点感受分享给大家。
关于导航和手机支架的问题在浙江，摩托车是不能上高速的，而在嘉兴摩托车是不能上高架（快速路）的。所以在我出行时遇到了一点小麻烦。我按照汽车的线路进行导航，虽然规避了高速但无法规避高架。这里也特别提醒大家一点，开着导航在嘉兴市区骑行千万要集中注意力，一不小心就带你上高架或者快速路隧道了。
手机支架其实可有可无，如果你有一台旧手机那建议装一个。不然时间长了，手机后置摄像头真的很容易坏。我自己没有安装支架， 导航听声音就行了，蓝牙耳机完美解决。沿途还能听听音乐，增加骑行乐趣。
关于提速和行车稳定性NMAX155是小排量摩托车，骑惯大排量摩托车的朋友肯定觉得起步比较肉。但我这个新手却觉得刚刚好，我不喜欢暴力驾驶，给油就走对我来说已经够用了。在限速80的公路上，我最快跑到了70码，但平均时速不快，因为去港区的大车比较多，市区道路也骑不快。51.8公里路程，花了1个半小时。
跑在路上，车子感觉很稳，提速到70码时也并未觉得速度很快，并且车子能提供源源不断的动力，不需要我太用力去拧油门。看过很多测速视频，有人在高速上把NMAX155骑到了130码，这其实非常危险。以我的性格，即使再好的路也不会超过80码，让摩友们见笑了。
关于自动启停和刹车NMAX155前后配有ABS，在路上我遇到了一次小小的意外，但有惊无险，刹车很好用。自动启停在水温70度以上时开启，走市区道路和国道时，红绿灯比较多，自动启停的好处就是等红灯时车身不会抖动，至于省油到还在其次，当然如果你不喜欢也可以关掉这个功能。
关于储物空间和油耗NMAX155的座桶不算小，前后也有两个储物空间，日常通勤是够了，但想要进行中短途骑行，说实话有点不够用。我决定去装一个可快拆的尾箱，起码36升以上，能放一个全盔。城市骑行时就拆掉，想骑远一点时就装上。
至于油耗是真的低，一升油能跑47公里，换算下每百公里油耗在2.1升左右。从嘉兴秀洲区到乍浦打个来回，2升汽油即可。
自动启停状态
关于乍浦九龙山风景区导航把我带到一个厂区门口，也是九龙山风景区其中一个入口，但门口保安把我拦了下来说摩托车不能进景区。我也询问了保安，其他入口可以让摩托车进么？保安的回答是不可以的。这也是我乘兴而来，败兴而归的原因。
网上查了下说有个入口只需要登记下，摩托车也能进，但我已经没有那个心思去找了，就直接去了边上的汤山公园。
汤山公园最大的特点就是渔家乐多，以前也来这里吃过饭，小海鲜确实味道不错。不过这次是我自己一个人出行，本想找个小店吃碗海鲜面什么的，但走了很久也没发现这种小店，最后是回嘉兴吃得中饭。
本次骑行总结：对NMAX155的表现很满意，以后再去平湖会试试朋友推荐的路线，溜沿海的防波堤，从平湖绕经海盐，一路开到盐官。九龙山景区既然有规定，那还是要遵守的。下周想去南北湖，不知道南北湖能不能骑车进去。在景区酒店预定房间是可以开车进去的，摩托车就不知道了，如有知道的朋友，还望留言告知。