大家关心的渝昆高铁
又有新消息了！
宜宾至嵩明段
第三方检测计划于2021年12月1日开工
京昆高速铁路西昆有限公司10月27日发布的《新建重庆至昆明高速铁路宜宾至嵩明段土建工程质量第三方检测》显示，渝昆高铁宜宾至嵩明段土建工程质量第三方检测计划于2021年12月1日开工，工期2099日历天，2027年8月30日竣工。
建设项目地点：四川省宜宾地区，贵州省毕节地区，云南省昭通、曲靖、昆明地区。
建设项目规模：新建重庆至昆明高速铁路宜宾至嵩明段（设计起讫里程：DK209+079.9~DK675+509.9），正线长度466.43正线公里。
计划工期（施工）：2099日历天，计划开工日期2021年12月1日，计划竣工日期2027年8月30日。
招标范围：新建重庆至昆明高速铁路宜宾至嵩明段土建工程质量第三方检测，主要检测内容为路基、桥梁、隧道及房建工程的相关项目。
标段划分：共划分7个标段。
云贵段
首个拌合站开工建设
10月25日，渝昆高铁云贵段站前2标5号拌合站正式开工建设，成为标段内首个开工建设的拌合站，标志着项目临建建设步入新阶段。
渝昆高铁云贵段站前2标位于昭通市彝良县境内，全长42.573km。标段主要工程有“5隧7桥”，五隧即彝良隧道出口端、小草坝隧道、炳辉隧道、小苗寨隧道和大苗寨隧道，标段隧道全长39.14km。其中重点控制性工程包括彝良隧道全长24.797km，为全线第一长隧。
据了解，渝昆高铁昭通境内建设里程约123.13公里，经过昭阳区、鲁甸县（不设站）、彝良县、盐津县。项目建成后，昭通到重庆只需1.5小时，到北京只需7小时，到昆明只需1小时。
泸县段
黄泥堡村1号特大桥
预计年底跨合拢段完成
10月26日，在渝昆高铁泸县段黄泥堡村1号特大桥施工现场，重型吊车、大型挖掘机等大型施工设备正快速运转，施工作业井然有序。
黄泥堡村1号特大桥全长1408.75米，大桥总工期为9个月，预计今年年底跨合拢段完成。中铁十二局渝昆高铁三标副经理刘天一介绍，渝昆高铁在泸县境内的工程项目为三标段，共21.65公里，投资额28.65亿元。其中，王铺子2号特大桥预计明年7月完工，届时，三标段线下主体工程将全部完成。
据悉，渝昆高铁泸州段全长58.74公里，泸县境内约21.65公里。项目于2021年开工，预计2025年建成通车。渝昆高铁全面建成后，泸州、重庆之间将40分钟通达，泸州到昆明仅耗时两小时以内。
宜宾段
了全面进入线上箱梁架设阶段
10月9日，渝昆高铁宜宾段，首榀箱梁架设完成，标志着渝昆高铁宜宾段全面进入线上箱梁架设阶段。
渝昆高铁
渝昆高铁宜宾段全长约145公里，设置5个站，总投资约223亿元。中铁三局渝昆高铁川渝段站前五标项目经理部三分部李小龙介绍，整个渝昆高铁五标段中铁三局预计架设511孔箱梁，共计41座桥梁，预计到2022年12月完成所有箱梁的架设工作。
渝昆高铁宜宾至昆明段线路走向示意图
渝昆高铁是京昆高铁的重要组成部分，全长699公里，设计时速350公里/小时，从重庆枢纽重庆西站引出，经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、高新区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站，是全国高铁网“八纵八横”之一京昆通道西安至昆明段的重要组成部分。全线共设21个车站（其中九龙坡站为预留车站）。
据了解，渝昆高铁建设周期6年。项目建成后，重庆至昆明将新增一条高铁大通道，极大改善沿线居民出行条件，对提升西部发展新格局，加强成渝双城经济圈与滇中城市群之间的紧密联系起到重要的促进作用。
通车以后
昆明到重庆只需2个多小时
去重庆吃火锅
我们约起走
综合自：云南网、都市时报
来源： 云南广播电视台