15万左右的预算，我最先考虑的是大众速腾和本田思域。这两款车我都开过也都坐过，虽然是老款，但大同小异。一开始还挺喜欢思域的，但后来发现这车在网上的口碑真的不好，容易被网友喷成鬼火少年，而且这车虽然后期用车成本低，但行驶质感很差，隔音和底盘质感都不如速腾，所以就渐渐放弃思域，更喜欢速腾。
去年的时候我就去4S店详细地谈过价格，速腾当时的优惠最多能达到3万多，而今年由于疫情等原因，4S店给报价最多优惠2.4万，如果我不知道去年的优惠也就算了，但知道后总感觉很亏，晚一年买车优惠幅度却越来越小，心里感觉很不爽。
之后在车展上的时候关注了别克君威，一直都听说君威和速腾的价格差不多，但没有认真地去4S店谈过。车展的时候君威的报价吓了我一跳，全款买车都能优惠5万，这价格也太诱人了。君威虽然现在定位不如迈腾高端，但好歹是一款B级车呀，算了一下落地价，1.5T丐版君威比1.4T超越版速腾贵不到5000块钱，那我现在还要什么速腾呢？
简单地试驾了一下，发现君威的隔音比速腾更好，空间也更宽敞。动力表现差距不大，但1.5T+9AT的账面数据看着就比1.4T+干式双离合要靠谱。从网上查询了一下关于君威的资料，貌似这车也没什么大的槽点，速腾临时涨价，君威却优惠5万，这也不能怪我不义吧，因此高高兴兴的入手了别克君威。
我买的是最低配车型，也就是1.5T精英版，指导价18.88万。虽然我也感觉豪华版更诱人，尤其是液晶仪表盘这种配置，但是豪华版贵了8000块钱，超预算太多了。本来从速腾跳到君威就有些压力，所以还是控制一下自己的欲望。最终全款买车优惠5.1万，裸车13.78万成交，店内强制买2800元的双保套餐，包括两年延保+5年基础保养，感觉也不亏。购置税约1.22万，保险4700元，总落地价合计15.75万。我这价格买的应该不算贵吧？
最后简单跟大家分享一下君威的用车感受。级别这东西真的是无法逾越的，B级车在各方面的表现普遍比A级车好，君威后排空间比速腾大，中间地板隆起也不是很高，满载5个人每个位置都很舒适，隔音表现一直是美系车的强项，君威的NVH也令我相当满意。由于我买的是低配车型，所以在主动安全配置方面这车有些缺失，不过常用的配置基本也都给配全了，安慰自己买低配车型也不能欲望太高。
总体来说君威不错，但小毛病依然存在。享受B级车的舒适，就要承担B级车的高用车费用。虽然如今的君威已不是油老虎，但7.8L/100km的平均油耗还是要比速腾、思域费油，特别在意油耗的朋友，这价位还是老老实实选择紧凑型轿车吧。再就是9AT变速箱看着档位挺多，实际操作起来低档位仍然有些顿挫感，尤其是在市区碰到红绿灯走走停停的时候，感觉动力衔接不是特别流畅。
以上内容来自别克君威车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对别克君威的看法。