真正的领袖，即使平凡举动，亦显卓然气度，只因其超然物外的非凡境界。帕萨特，格调所致，境自超然！
话说来了车神，车主的需求又是什么呢？前后喇叭客户自带，估计用不了多久就会换掉，四门和尾箱做Rich隔音，来福低音P1S4-10倒模在备胎里，RichRD4处理器、RichRD400.4功放驱动前后声场，来福R系列功放驱动低音单元！
门板尾箱隔音
尾箱功放安装，RichRD400.4负责驱动前后声场喇叭，来福R250X1负责驱动低音单元，做够的功率才能让音质更悦耳
备胎来福低音安装
施工结束。尾箱给人的感觉是简约却不简单
唯一美中不足的就是前后声场喇叭了，不过也可以让车主享受一阵了，后续待车主耳力提升，对音乐的鉴赏更精进后，后，也许车主另有打算哦！嘿嘿。。。
帕萨特改装低趴案例
说起帕萨特，不少人脑袋里都会浮现出公务用车的印象，难道帕萨特只能作为一款家用商务车吗?答案是否定的，今天小编就为大家带来气动帕萨特改装案例。
外观方面，改装了来自AW® ULTIMATE大包围和定制前铲，一改稳重的外观形象，全新的运动风和帕萨特也非常搭调。
红眼灯的搭配让这辆帕萨特多了几分凶狠的气息，车灯能改变车辆的气质，这点在奥迪上面已经得到了很好的诠释。
这辆帕萨特的19寸大脚来是SSR SP1五幅轮毂，搭配了横滨轮胎
制动方面，车主改装了AP RACING刹车，搭配DIXCEL 高温Z皮和后轮HHC加大碟，制动效果的提升带来的是日常用车信心的提高。
尾部加装的顶翼和尾翼起到了运动化效果的提升。
排气方面，车主选择了芒果头蕉和K2moto燕子单嘴中尾段排气的组合。
贴地姿态让这辆帕萨特彻底摆脱了行政风，而要达到这样的效果，车主选择了BC BR+AIR RUNNER 4轮独立气动避震的配置。
PIVOT三合一OBD直插仪表，直接读取数据，可显示涡轮压力，机油温度，水温，无须破任何一根线，无须接任何传感器，不会破坏原车任何线路或钻孔，将插头直接插到OBD接口即可显示。10分钟即可安装完成，完全可以DIY。
改装清单：
AW® ULTIMATE大包围+下巴+尾翼+顶翼
欧司朗红眼
SSR SP1 19寸轮毂+横滨轮胎
BC BR+AIR RUNNER 4轮独立气动避震
AP7040刹车
DIXCEL 高温Z皮
后轮HHC加大碟
K2moto燕子单嘴排气中尾
芒果头蕉
尚酷R多功能 拨片方向盘
PIVOT三合一OBD直插仪表
Racehip外挂电脑
KN高流量进气
FORGE放气哇佬
JUNCTION PRODUCE金刚结+菊花结
DIY前顶吧
大众帕萨特改装rotiform轮毂 底盘降低精彩视频
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