随着我国经济的快速发展，买车的越来越多了，而最近这几年国内买SUV的人占了绝大部分， 但是它的高底盘却让人上下车有点不方便，所以加装侧踏板便成为很多车主的选择。
SUV安装踏板，首先，SUV车身相对轿车较高，安装踩板后会方便上下车。其次，安装踩板后会让车身看上去更宽，让整车看上去更加帅气上档次；再次，安装踏板后会保护爱车减轻来自侧面的剐蹭和撞击。但对于SUV车主来说，到底是该加装固定踏板，还是电动踏板呢？
固定踏板
1、固定踏板是加装在车身侧裙旁边，高度几乎与车身平行，所以对原车底盘高度几乎没影响，对车子的通过性几乎没影响。但是相对于原有车身会横向突出一些，所以遇上雨水天气，容易蹭脏裤腿；
2、固定踏板由于是加装在车身侧裙边，不会闭合起来，会加宽了车身的宽度。虽然可以加强车身承受侧向撞击的能力，但是在行车过程中，如遇行车较窄路况，会影响车辆的通过性，在遇上出行早高峰期的公路上，灵活性会有所损失；
3、加装固定踏板会影响新车上牌跟车辆年检。不过根据新规，可以去备案之后，就可以合法加装了。
电动踏板
1、电动踏板是根据人体工程学，结合SUV车身离地间隙及车门空间，设计出类似阶梯式的踏板结构，将踏板放下时，踏板离地间隙调整在130-180mm之间，乘客上下车轻松便捷；
2、 电动踏板安装后支架隐藏在车身底盘的凹槽处，在行驶过程中，不增加底盘的高度的同时能降低撞击的风险；
3、电动踏板在车辆行驶过程中，踏板会自动收起（注：电动踏板门开即踏板收起，门开则踏板放下，如遇门没有关紧等因素，踏板处于放下状态，但在行驶过程中，当车速达到5km/h时，踏板会自动收起，不会造成因踏板处于放下状态造成的风险），面板与侧裙紧密服帖，不会加宽加身，如遇行车较窄路况，不过影响整车通过性。同时也不影响车型外观设计，满足对外观要求较高的车主要求；
4、 电动踏板同时也是安装在车身两侧，但年审时，可以将踏板收起来，拔掉保险丝，保证开关门时，踏板不运行，且电动踏板与侧裙紧密服帖，与原车外观相符，不影响年审；
5、电动踏板是利用挂钩螺丝根据原车孔位安装支架，不破线不打孔，做到了真正的无损安装，拆卸之后不会留存任何痕迹。
所以您会给您的爱车加装固定踏板还是电动踏板呢？