哈佛h2多少码加档最合适(哈佛h2几个档位)

2007年3月入手了人生第一辆车,按照当时的收入也买不起啥好车,而且是刚领了驾照想着新手上路随便买一辆练练手就行了,以后长大有钱再换辆好的吧(想得那么美好),在网上看了一遍后就直奔4儿子店提了长安奔奔1.3豪华版。转眼一晃小奔就陪伴了近12年,期间经历了结婚、生儿育女、买房这几项人生大事。。。说好的换车呢?还不是穷惹的祸!

时间来到2018年,小奔终于也出现了各种老年毛病,暖气管渗水到驾驶室、方向助力时有时无、各种异响。。。换车这项议题再次提上了日程。从9月份起就转战各大汽车网挑选外观合心意的车子,遍览各个国产品牌(本人对日韩系免疫,欧美系买不起,还是穷惹的祸!)挑选出候选的车有荣威rx3、东南dx3、哈弗h2s、中华v3、吉利远景suv、名爵zs。综合考虑了外形(第一重要)、发动机(3缸可以踢了)、口碑、配置等各方面因素后只剩下东南dx3和哈弗小2s(H2颜值不好)了。又再经历了一番看车试驾、思想斗争最后决定还是小哈了。

10月底提车到今天使用了一个半月,提的是蓝标智尚版,目前行驶里程快2000公里,谈谈使用的感受吧。

首先外形是我最满意的,4.2米不到的车身能设计得这样和谐协调实属难得,个人认为比H2都好看。

其次在内饰方面,中控及车门内侧都用软料包裹要点个赞,按键简约,中控触屏反应尚算灵敏,红黑色搭配的座椅显得年轻有活力也非常醒目,只是略欠包裹感,驾驶位的腰部支撑电动调节真是一个良心配置。

再次,油耗动力方面,之前选择的时候看到很多网上评论都说油耗大,心里有些小忐忑。2000公里下来发现还是要亲身体验过才有发言权,目前表显油耗是6个,用的是经济模式,实测100元油跑了170公里,当时油价是7块多,折算一公里5毛多,说实话对于小2s1.4吨的车重,我对这个油耗还是挺满意的,而且目前还未完全过磨合期,应该还可以再省点。1.5T动力在低扭方面略显不足,特别是现在冬天低温起步比较肉。7速湿式DCT变速箱加档很积极,1千5百转就已经加档,加档很顺畅完全感觉不到有顿挫的发生,在上坡退档时会有轻微顿挫感,但也只是轻微而已。在需要超车时,变速箱能很快了解驾驶人的意图,只要油门踩得深一点点变速箱马上减档提高发动机转速,这方面比cvt好多了,只是感觉涡轮介入显得稍晚。

最后谈谈缺点,目前感受到的缺点就是低扭不足,起步要稍深油门才有推背感;个人认为悬挂调教偏硬,一般的减速带颠簸比较明显,还有最遗憾的就是智尚版减配了原来的电子档把换成机械档把,感觉比较Low啊。

综上所述,哈弗h2s对于工薪族的我来说已经很满意了,唯一需要担心的就是DCT耐不耐造了。