寒冬降临，大地苍茫一片，食物开始紧缺。车企们身处这个处境，都手里紧紧拿着好不容易分得的蛋糕，虽然蛋糕不怎么够吃，但好歹是有。如果不小心被别家车企抢走了，那饿死也就玩完了。林肯是其中一员，它盯着手里的蛋糕陷入沉思，突然间嗅到一股杀气。没办法了，再这么下去迟早要完，合资吧！
林肯下定决心之后，眼神突然变得十分犀利。它没有再犹豫，朝着目标方向而去，此时林肯心中只有两个字，同时也是它寻求梦想再开始的地方，那就是——长安！！
长安泥煤，辣鸡小编，说人话。
好嘛，人话就是林肯近年来发现销量越来越不济了，曾经自己好歹被成为二线豪华品牌，现在被排挤要掉到三线了。一直来林肯都是靠进口车来销售的，为了提高竞争力，引入国产，降低成本，跟中国车企合资生产是不错的选择。
那么到底选跟谁合资呢？林肯是福特旗下的子品牌，福特在中国是跟长安混的，既然大哥都跟长安混了，小弟难道还敢另起炉灶吗。所以林肯未来将跟长安合资，生产长安林肯。哦突然想起那啥一句话，百年福特什么的来着？
长安林肯首款车型将是一款入门级的紧凑型SUV，名字叫Corsair，中文名海盗船。林肯的车型命名都很有意思，有一款全尺寸的SUV叫领航员，中大型SUV叫飞行家，中型SUV叫航海家，还有暂没中文名的MKX和MKC。而海盗船其实就是MKC的换代车型。
海盗船前脸无疑是用了林肯家族的设计语言，大面积镀铬星辉网状进气格栅，曲棍球式大灯和日行灯造型，都跟领航员很像，有一定的豪车气质。
不过侧面轮廓就有点中规中矩了，平直的腰线增强车体的拉伸视觉。悬浮式车顶和大尺寸轮毂则是司空见惯的设计了。海外版的整车尺寸为4587/1935/1628mm，轴距是2710mm，国产后不知会不会入乡随俗加长呢？
尾部造型跟领航员也很相似，贯穿式的尾灯，双边共双出的排气布局，层次线条分明，给人硬朗感。
内饰则跟林肯飞行员雷同，简约风格为主，悬浮式中控大屏，下方是长条形贯穿式的空调出风口。一些物理按键布局在悬浮式的面板上面，设计很是新颖。
动力方面，海盗船搭载2.0T和2.3T两个版本发动机，匹配8AT变速箱，并有四驱版本可选。在新能源趋势下，未来还会推出混动版车型。
据说新车的售价会在20万~40万之间，对标奥迪Q3、宝马X3等车型。中国人富人渐渐多起来，豪车市场成为车企们的必争之地，林肯跟长安合资后会抢到更大的蛋糕吗？
（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）