2019年春节还有20多天就要到来了，意味着就要放假和跑长途了。为了猪年春节长途行车安全，趁周末送我心爱的捷达去做个保养（二保）。幸亏来得早，很快就上了工位。图为工位上的2017款1.5自舒捷达。
捷达一年下来行驶不到1万公里，其中还包括国庆2018年期间武汉-北京来回2600多公里。图为保养师傅拆下来的空调滤芯，今天才知道原来是在副驾手套箱下面。
图为保养机油，但这是邻居用的，听说加钱了的。经查，10W-40是SAE(美国汽车工程师协会)粘度标准，用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。“W”表示 winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
保养时各种“套”：方向盘套、座套、档把套、手刹套，当然还有脚垫和各种套路。今天保养还是比较规范的，保养师傅也很老实细心，点个赞。温馨提示：方向盘套容易打滑，保养完记得及时拆除。
这是我用的机油，免费保养套餐里的，不知道是好还是差，按上面的解释岂不是更好，更加适用低温环境。
保养防护垫，只怕我的车比防护垫还脏。
捷达“裙下”风光，平时难得一见。仔细观察了下，没有什么损伤。温馨提示：欣赏“裙下”风光时务必注意安全，应在汽车外侧，切不可进入底部。
捷达尾部，特意看了下排气隔热瓦，还是存在的。不过扭力梁式板车悬架确实舒服性较差。
捷达“尿尿”中，不知道污染如何，特意问了下保养师傅，说很脏，毕竟首保后将近跑了6000公里。
保养师傅正在拆卸机滤，应该是机滤吧。
保养送洗车，图为几个月没洗车的效果，都不好意思见人了。但是，洗了又如何呢，一出门就脏了。
洗车小哥正在洗车，轮到我已经排队近半个小时。小哥洗车也蛮辛苦的呀，尤其这冷的天气。
回到小区，边位停车尽量贴近柱子或墙，为了别人，更为了自己。万事俱备，只差放假了，车子保养好好开回老家，网友说，车一定要开回老家，不然村里人都不知道我买车了（开个玩笑）。