25%降至15% 便宜多少(降价15%)

中新经纬客户端5月25日电 汽车进口关税下调后,宝马、奥迪、奔驰、福特、林肯、特斯拉以及沃尔沃等车企纷纷下调进口车型厂家建议零售价,幅度从几千元至十余万元不等。

财政部网站截图

5月22日,财政部宣布,中国进口关税将实行下调。自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

据北京商报报道,在过去30年间,中国进口汽车关税已经下调了9次,中国进口车关税从原来的220%逐步下降,2006年我国汽车进口关税下调至25%,并延续至今。

车企纷纷“官降”

中国汽车进口关税下调靴子落地后,车企积极回应。中新经纬客户端(微信公众号:jwview)梳理公开报道发现,已有奔驰、奥迪、宝马等多家车企公布了官方指导售价的降价方案。

特斯拉:自5月23日起,下调在售全部车型厂商建议零售价。降价幅度从4.8万至9.0万元不等,其中,特斯拉Model X P100D的降价幅度超过9万元。据悉,即便是已定车,但尚未提车的用户亦可享受降税优惠。

沃尔沃汽车:自5月24日起下调在售全系进口车型厂商建议零售价格。其中,旗舰级豪华SUV沃尔沃XC90最大降幅达到10.02万元;豪华越野旅行车V90CC最大降幅4.5万元。同时,相应产品的购置税也将同比下降。

梅赛德斯-奔驰:自5月24日起,下调梅赛德斯-奔驰全部进口车型的厂家建议零售价。其中,CLA车型下调幅度15000元起,G级车下调幅度87200起,smart品牌下调幅度7200元起。

宝马:自5月24日起,BMW和MINI品牌进口汽车的厂家建议零售价进行适当调整。其中,BMW4系和BMW6系GT的最低厂家建议零售价分别调整为369800元和649900元;BMWX5的最低厂家建议零售价也调整为699900元;MINI ONE三门版的入门价格首次突破20万元,调整为188800元。

福特:自5月25日起,下调在中国全系进口车型的厂商建议零售价。调整后全系进口车型的零售价格将降低1.5万至3.5万元人民币;其中,福特的跑车V8 GT车型的起售价为55.68万元,最高降幅达3.5万元。

林肯:自5月25日起,下调在中国全系进口车型的厂商建议零售价。调整后林肯轿车起始售价将降至26.18万元人民币,SUV车型起始售价将降至27.58万元;全系车型的降价幅度达2万元至6万元。按林肯中国披露的数据,这批车型的降价幅度达到了5%-7%。

中新经纬资料图

奥迪:自5月25日起,全面下调进口车型官方指导价,此次价格下调涉及奥迪品牌旗下A、Q、R三大车系,最大降幅为16.5万元。

除上述企业外,丰田汽车表示,将下调出口至中国销售的汽车价格。保时捷称,针对新政,已启动对调价的评估和内部流程,晚些时候将公布相关调整的具体细节。宾利方面表示,会积极响应新出台的相关政策并将对价格进行调整。

消费者能享多少实惠?

在进口关税下调前不久,国家刚刚将制造业等行业增值税税率从17%降至16%,在汽车行业掀起了一波以国外豪华车企为首的降价潮。

那么,对于消费者来说,此次汽车进口关税下调后,购车价格会便宜多少?

按照中国现行的税收政策,一辆进口车进入中国要缴三个税种:关税、增值税、消费税。在中国,汽车根据排量不同要缴纳不等的消费税,而排量在4.0以上的进口车,其消费税率达到了40%。

在以上这些税种中,计算公式如下:

计算公式截图

国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示,以在中国市场指导价约90万元的进口汽车为例,该车进口到岸价24万元人民币,关税税率25%时,关税税额为6万元。关税税额占厂商在中国市场指导价的7%。此次降税后,关税税率由25%降为15%,这款进口车将征收关税3.6万元,相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响,汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。

据经济参考报报道,中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖表示,此次关税的下降,影响最大的是豪华车市场,因为豪华车本身价值就很高,如果下降10%,在价格成本上影响就会很大。对中端车和经济型轿车影响相对较小。同时,此次政策调整的一个焦点实际上是零部件的税率下降。因为零部件税率的降低是分类分等,这个对进口车零部件价格的影响比较大。因为进口高端车型的后期维修保养费用、零整比等一直居高不下,这次税率下调对于高端进口车的维修服务价格将带来比较大的影响和改变。

中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟对证券时报表示,很多进口车的折扣已经高于6%,所以暂时对进口车零售市场的价格影响不会很大。汽车进口关税下调10%,对应进口车价格相当于新车指导价下调6%-8%。

证券时报报道称,沪上某豪华汽车经销商集团也指出,大部分新车原来就有不同程度的折让,厂方指导价格即使调整,调整之后的价格基本都高于实际市场成交价格。该公司进一步指出,汽车关税降低对行业影响,从长期来看,有助于重建国内的新车价格体系,利好豪车消费者,促进消费升级并带来销量提升,有利于龙头经销商;同时,对经销商来说,可以借助关税降低这个契机,收窄折让幅度,进一步提升盈利水平。

报道同时指出,也有汽车经销商回应,短期内会与各个汽车品牌保持密切沟通,预计近期各大汽车品牌会有对于价格的进一步指引。而且,可能对现有的库存车辆出台相应的补贴政策,“这个过程不会持续太长时间,期间销售业务仍会正常进行”。

申华控股董秘张鑫对证券时报表示,本次关税下调影响主要体现在预期方面,“实际上,此次关税下调对购车价格的影响比较小,预期降幅为到岸价格的10%,总价格也就降5%左右。其实,进口汽车用户群体对几万元的价格变化并不是很敏感。”(中新经纬APP)

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