作为广汽本田在紧凑型轿车领域里的主力车型，第一代凌派在上市后的五年时间里，取得了很不错的销量成绩，随着竞争对手加速更新换代，新一代凌派也随之推出，新车型对外观内饰以及动力方面，进行了全方位的升级改造，一起来看看吧。
外观方面，全新凌派相比上代产品，显得更加年轻时尚。车头前脸加入了新一代雅阁上的大面积镀铬饰条，与车标融合。黑色的中网格栅，内部采用网状结构与亮黑色烤漆饰板，看起来充满运动气息。大灯造型维持了上代大面积设计，但结构上有很大调整，高配车型采用了本田羽翼式矩阵LED灯组，科技感十足。前风挡上方的摄像头与前杠下方的雷达，是新凌派驾驶辅助系统“ Honda sensing”的重要感应与识别系统组件。
车身侧面，新凌派侧面造型看起来有点像小号雅阁，车身腰线与前后门把手融为一体，车身整体感更强。同时下方V型折线，以及轮拱线条浓重，给人十足的力量感。后视镜集成LED转向灯带，高配车型支持加热/折叠功能，右侧同时加入了侧向摄像头。长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，在同级别车型中表现非常亮眼。全系标配16寸双色轮圈，轮胎采用规格为215/55 R16的优科豪马静音胎。
车尾部分，新凌派厚重的尾部造型，除了宽度上比雅阁缩减了一些，视觉感受上如出一辙。翘起的小鸭尾造型，给车身增添一丝运动轿车味道，C型LED尾灯中间有镀铬饰条连接，样式与前大灯呼应。隐藏式排气布局，让车尾整体性更强，也更显稳重。除两款低配车型外，均配备后倒车雷达，同时高配车型还带有倒车影像，与车侧盲区影像功能。
内饰方面，新凌派车内布局经过全面革新，使用了更多时下本田新元素，类似环绕式的内饰布局，平直的线条让车内看起来简洁时尚。
三幅式多功能方向盘，造型与思域完全一致，采用真皮包裹后，握感还是相当不错的。安全辅助系统按键，都集中在了多功能方向盘上，方向盘支持手动四向调节。高配车型上的7英寸液晶仪表盘，系统界面同样与思域如出一辙,周围加入了镀铬设计。两款高配车型搭载了自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警/保持辅助系统、道路交通标识识别，主动刹车等辅助功能。
中控部分，中控面板采用了皮质包裹，视觉感受和触感，都是非常不错的，表面的缝线也都是真材实料。采用了本田最新的8寸悬浮触控屏，支持智能运动互联，可提供在线信息服务和语音中心呼叫服务。空调操控区下方设计出一个大储物空间，提供了2个USB充电。
皮质座椅宽大厚实，填充物比较饱满，遗憾的是全系都只支持手动多向调节，顶配车型带有前排座椅加热功能。后排无论是腿部空间，还是头部空间都非常充裕，尽管坐垫并不是很厚，但是支撑力还是不错的，后排地板并没有做到纯平，但纵深较长，脚放在上面不会感觉局促。后排扶手巧妙设计了小桌板，可以与前排的中央扶手连成一体。
动力方面，全新凌派搭载代号为P10A3的1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，最大扭矩173牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱。新凌派的底盘全部用护板封住，空气阻力与车内静音效果有所提升，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂。