冬季冷空气来袭，我们在做好自身抗寒防护的同时，也要注意对爱车的冬季养护，行车路上更安心！其中防冻液的更换很重要。
防冻液又叫冷却液，是发动机散热的媒介。防冻液所在的冷却系统的功能是让工作中的发动机得到适度冷却，从而保证发动机在最适宜的温度范围内工作。
可能有人会认为，防冻液既然是散热的媒介，那它应该就不会结冰了吧？其实防冻液并非绝对不结冰的，水结冰会发生膨胀现象，同样防冻液结冰也会发生膨胀现象。汽车水箱是密闭的，一旦出现水箱中的防冻液结冰，将会导致水箱或者管道爆裂。因此进入冬季要更换冰点低的防冻液。另外，要根据车辆所在位置、气候温度选择不同冰点的防冻液。
防冻液一般每6万公里或每2年需要进行更换，此外，由于各车型的不同，防冻液的用量也不尽相同。
到期的冷却液冰点、沸点、 PH 值三个指标基本都会下降，对发热铝缸体、水泵、水箱的腐蚀也可能会变大，非常容易引起汽车高温开锅。而且若冷却系工作不正常，会导致发动机功率下降，磨损增加，耗油增加等不正常现象产生，给发动机带来严重的损伤。所以，及时更换冷却液很重要。
另外，当防冻液的剩余量减少至最低刻度之时也要及时添加。防冻液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准，只要在最（MAX）和低（MIN）之间就好。