【太平洋汽车网 评测频道】13万左右的购车预算，能买到一台空间较小的合资SUV的入门版本车型。不过国内消费者还是喜欢大空间的SUV，尤其是二孩政策放开和7座车6年免检上线政策，使得7座SUV会变得更加吃香，恰好13万元左右的自主大空间7座SUV刚好有两台，分别是来自吉利的豪越（询底价|查参配）和奇瑞的瑞虎8（询底价|查参配）。
（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）今天我们拿到这两款车型分别是豪越2020款 1.8TD DCT 自动旗舰型（官方指导价格：13.96万）和瑞虎82020款 290TGDI 自动豪华版（官方指导价格：13.79万），两者之间的差价不足2000元。
外观对比：大身材营造霸气感
吉利豪越采用了“扩散的宇宙回想”家族设计语言，硬朗的车身线条结合标志性的水波涟漪式格栅以及独特的全黑的吉利logo，外观上没有跳脱出吉利家族现有的形象，同时也与家族当中其他车型保持了一定的差异化，尺度掌握得恰到好处。另一边瑞虎8造型上延续着奇瑞家族最新的设计风格，同时它更喜欢采用镀铬饰条，加强前脸辨识度。
内饰对比：平直布局VS环抱设计
两车内饰设计风格有着明显的区别，其中豪越内饰采用横平竖直的设计元素，配合工整对称的布局手法，让整个内饰看齐来更加宽敞，另外还有个设计小细节，就是悬浮式中控屏下方是类似于蝴蝶结的“∞”造型空调出风口，十分特别。瑞虎8的内饰偏向于环抱式布局，可以看到中控台会带点弧度设计。
豪越全液晶仪表盘和中控屏：
瑞虎8全液晶仪表盘和中控屏：
空间对比
豪越乘坐空间示意图：
瑞虎8乘坐空间体验：
从两车的车身尺寸看，豪越无疑是占有绝对优势。在实际的乘坐空间体验，两车前两排空间相差无几，豪越第二排座椅可移动范围更大，并且把座椅拉到最前，第二排头部空间还能剩下一拳，而第三排腿部空间创造出良好的基础。两车空间差异的分水岭在第三排，豪越第三排无疑拥有绝对性优势，并且其大幅度靠背可调角度使得原本7座SUV最不受待见的第三排座椅变得舒服起来。
两车后备厢数据（单位：cm）车型豪越瑞虎87座状态下宽122134纵深4031高8183放倒第三排座椅 纵深114101 放倒后两排座椅纵深220191
驾驶对比：风格接近，舒适至上
吉利豪越在动力方面为全系都提供了一台1.8T发动机，最大功率为135kW，300N·m的峰值扭矩在1750rpm时便能爆发出来，而与之匹配的，则是一台吉利自主研发的7速湿式双离合变速器。另一边瑞虎8搭载1.6T发动机，这款发动机是奇瑞集团引以为傲的产品，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，传动系统来自于格特拉克7速湿式双离合变速箱。
豪越日常行驶时，其动力输出并不暴躁，但响应性表现不俗，驾驶员每一次的油门指令都能得到迅速的反馈。瑞虎8的油门踏板调校相对轻盈，提速相对轻快，没有拖沓的感觉。
两款车都采用7速双离合变速器，其中豪越在2、3挡不停加速和制动，双离合变速器那种常见的换挡顿挫感几乎没有出现，整体调校偏向于平顺。瑞虎8的变速器在低速蠕动时变速箱的抖动控制还不错，仅是低档位间的换挡动作还做不到无感，但不算太明显。
豪越的底盘对日常路面的震动都过滤得非常彻底，哪怕经过一些冲击比较大的坑洼和减速带，车身虽然有一丝晃动，但整体感很强，没有多余零碎的震动，对车内乘客没有抛离感。另外这副底盘还能给驾驶员提供一些路感，悬挂展现出韧性的一面，这点调校常见于欧洲品牌车型。最后还要提一下豪越的转向表现，方向盘助力调校比较轻盈，配合5.3米的转弯半径，哪怕你是女性用户，不需要太大的力气就能完成转向或低速挪车，一改大尺寸SUV的笨重感。
瑞虎8的底盘调校同样是走舒适风格，走在一些颠簸路面（道路接缝、沙井盖），底盘的过滤还是挺彻底的，即便是通过一些大的坑洼底盘也能化解大部分的冲击，只不过后排乘客感受到的震动感会稍微比前排乘客明显。转向手感较为轻巧，并且圈数较多，和豪越一样指向性也谈不上精准，但买这种家庭SUV的用户，都不会拿这些车去劈弯。
性能测试
0-100km/h加速测试
将两车的驾驶模式调到运动，同时关闭车身稳定控制系统，采取憋转速的形式进行百公里加速测试。其中豪越的转速可以维持3000rpm，另一边瑞虎8的转速可以维持在1700rpm左右，但是要顺着转速上去。起步的瞬间两车都没有抬头现象。两者加速时G值波动区间小，加速时间相差0.3秒以内。
100-0km/h制动测试
两车的制动成绩一般，并且都出现点头现象，考虑到它们自身重量和重心高等因素，两车成绩还是情有可原。
噪音测试
在怠速情况下，两车对外界的隔音都隔绝到底，甚至比一些同价位的合资SUV要表现更好。当速度上来以后豪越对外界噪音的控制要比瑞虎8稍好。
全文总结：许多人想拥有像汉兰达一样的7座SUV，只可惜汉兰达的售价都让许多新兴家庭望而却步。不过产品力表现更强、价格可能只有汉兰达一半的豪越和瑞虎8站在了这批消费者面前。看回这两款车型，它们之间各有卖点，如果真要分高下的话，作为奶爸的我会更加考虑空间这一块，因为买7座SUV更多是追求家庭出行，豪越的第三排宽敞的空间和大幅度可调的坐姿能吸引到我，如果把后两排座椅都放倒，能形成一个能容纳2米长床垫的后备厢空间，有时候搬运东西会显得实用。瑞虎8的设计和多媒体配置更加适合单身的年轻用户。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）