说起汽车人们往往想到德系大众，日系丰田本田日产，美系的雪佛兰和别克，以及韩系现代起亚了。可是随着汽车技术的不断进步，韩系车的技术越来越成熟并逐渐缩小了和德系日系车的距离，但要说起高性价比，人们往往还是从国产比亚迪吉利说起了，因为国产车的配置和价位也着实让合资车型处于尴尬的境地。而今天咱们要说的这款车可能要打破咱们的传统认知了，它就是售价4.99万的全新北京现代瑞纳。这款车百公里油耗5L，平均每公里3毛5，而且月供500就能开回家，现代这款车是要逼死国产车企吗？
鉴于北京现代老款瑞纳的成功，以及稳定的车况已经吸粉无数，但是比起国产车的比亚迪吉利奇瑞，价位上还是没有一点优势。现代的野心也绝对不仅仅是月销几万台就行了，看到了中国庞大的汽车市场后，现代想通过进一步降低价格来打动消费者，毕竟价位是第一杀伤力武器。新款现代瑞纳在这样的背景下应运而生，和老款车型外观上有着翻天覆地的变化，也可以说新款瑞纳完全看不到老款的样子。更多的是现代家族式的影子，那么现代这款新车4.99万起是真正降价了还是减配了。
外观方面，家族式的六边形进气格栅，经过熏黑后的镀铬装饰更加年轻化，分体式大灯采用了卤素光源，大灯造型比较中庸，整体前脸造型没有老款时尚，但是更多的是向家族式靠拢。车身比例非常协调，一条腰线一直从车头贯穿到车尾营造出了流线美，车身长宽高分别是4300MM，1705MM，1460MM，车身轴距为2570MM，轮胎尺寸为175/70R14，轮胎尺寸比较小如果再配上一个16寸的轮胎会非常大气。
内饰方面，鉴于4.99万的售价大面积的硬塑料是避免不了了，设计风格比较简约，三幅式多功能方向盘功能键都在左手边，这样设计不容易引起误操作很贴心。8英寸的液晶显示屏清晰度不错操作也比较流畅，支持多媒体播放和手机互联功能。空调按键还是传统的旋钮式实际驾驶中也比较方便操作。内饰座椅材质采用的是织布工艺，比较柔软但是包裹性一般，前排储物空间也算中规中矩。
动力方面全新瑞纳搭配了一台1.4L自然吸气发动机，匹配5档手动和4档自动变速箱，最大功率70KW,最大扭矩132N*M，最大95马力，综合油耗百公里才5L。对于这么一款4.99万的合资车全系还标配了俩安全气囊，相比吉利金刚和比亚迪F3这台车月供500起，鉴于现代车的耐用性装配工艺和油耗表现真的是要逼死国产车企啊。