在斯巴鲁在华销量的几辆当中，傲虎当仁不让的成为旗下最适合旅行的一款轿车。在第六代傲虎的造型当中，受到用户广泛热爱的探险版本，有着更具有特色，也更契合户外、年轻化的设计格调。这样的外观也能轻易的激起人们对于它的内在产品的力求。此次，我们就借着这次的测试，一起探索傲虎的全能表现力。
傲虎采用六边式设计，并采用镀铬饰条进行点缀，外形比较老成。前大灯光呈现凌厉的设计样式，造型看上去十分有个性。
这款车的长宽高分别为4880/1875/1675mm，轴距为2745毫米，侧面的视觉感受令人满意。
在汽车尾部，傲虎呈现的是立体化的设计样式，排布使用了暗藏设计，尾部的造型看上去比较的精巧，其尾部通过对大量纹路的使用展现出了很强的气息。
内饰方面该车采用当下流行的中控大屏幕的方式，液晶仪表盘显示效果清晰，且直观易懂，配置方面表现还不错。
傲虎的三辐式方向盘采用了皮质材料，配备四项调节以及方向盘加热功能，多功能方向盘按键手感不错。
前排方面，采用了皮质以及仿制的皮质材料进行包覆，座位上的接合处跟整辆车的燃气领域是相得益彰的，乘坐感还可以。
这台车上还配备了后座出风口、后排座椅暖风以及后排放侧隐私玻璃以及后方头部气囊。
动力上，搭载的是一台2.5L四缸天生的动力发动机，最大功率169马力，峰值扭矩252N·m，与之搭配的是CVT无级变速箱(模拟8个档位)，其综合油耗在7.4L/100km。
评论：傲虎这个级别的车型选择并不是很多，价格还算合适，如果您对傲虎有好感的话可以着重看看。