购买新车时，老司机都会特别关注汽车的保值率，它不仅仅反应了汽车的质量、市场保有量、用户口碑，更重要的是，当你换车时，它直接决定了你的爱车还值多少钱！2018年已过打大半，今天就来和大家回顾一下2017年度高保值的车都有哪些？它们都有哪些特点？
据中国汽车保值率研究委员会发布的《2017中国汽车保值率报告》显示，新车第一年综合保值率低于72%，车龄5年综合保值率不足46%，其中B级车最保值，售价低的A00级车最易贬值，下面是各级别轿车和SUV的保值率排名。
A00级轿车
长安奥拓、宝骏乐驰、北斗星、奇瑞QQ3保值较好。但A00新车售价便宜，不少人直接选择买新车，因此整体保值率较低。未来随着新车售价走低，二手车价格和保值率将继续下滑。
A0级轿车
飞度两厢、POLO等最受青睐，A0级轿车第一年保值率在71%—77%，车龄5年保值率在46%— 53%。
A级轿车
A级车车龄1年综合保值率是70.53%，车龄5年综合保值率是44.37%。其中朗逸、高尔夫、速腾等最保值，德系车优势明显。
B级轿车
B级车，德系及日系品牌表现出色，其中帕萨特、大众CC、凯美瑞等保值率排名前三，值得一提的是，自主品牌吉利博瑞首年保值率为73.30%，排名第七。
C级轿车
C级车细分市场，基本是BBA的天下，奥迪A6L首年保值率第一，宝马5系车龄3-5年保值率依然保持第一。
小型SUV
在小型SUV保值率排行榜中，别克昂科拉、本田XR-V等最保值，不过随着自主品牌SUV的崛起，长安CS35、瑞虎3、瑞风S3等车型排名前十，未来随着宝骏510等新车型的热销，会有更多的自主车型跻身榜单。
紧凑型SUV
紧凑型SUV基本是德系和日系的天下，其中途观表现最为抢眼，稳居第一。自主品牌北汽域胜007和奔腾X80也有不错的表现，5年保值率分别排第七、第十。
中型SUV
汉兰达、奔驰GLK、奥迪Q5最保值 。尽管合资品牌优势明显，但自主品牌也有不错的表现，其中荣威5、比亚迪S6、江铃驭胜、猎豹黑金刚、北京路霸5年保值率分别排6-10位。
总结：通过分析排行榜不难发现，那些市场保有量高、新车价格浮动小、故障率低及后期维修养车费用低的车型更保值。