前言：谈起奇瑞汽车我相信国内消费者都不会陌生，从上个世纪开始造车以来经过20多年来的历史积淀，让其成为了自主品牌中名副其实是老大哥，使得它在如何打造一款价廉物美的车型上很有心得，比如之前的风云、旗云系列，以及SUV领域中的瑞虎系列，包括后来推出的捷途品牌，都取得了不错的销量表现。不过在2022年的今天，小哥还是很好奇，以不贵的价格，能够入手一台具备怎样产品力的紧凑型轿车？今天就来通过艾瑞泽GX来了解一下。
售价方面：奇瑞艾瑞泽GX的厂商指导价8.59万元-12.98万元，我们今天所选择的配置是艾瑞泽GX的入门版车型，具体型号为2019款 冠军版 1.5L CVT时尚型厂商指导价8.59万元，这样的售价区间对于一款紧凑型轿车来说还是挺实惠的，关键在终端市场中还有一定的优惠。
外观方面：艾瑞泽GX的前脸还是十分具有设计感的，整个前脸的元素都在向中间聚拢，一条镀铬装饰贯穿了整个前脸连接了车标和两侧的头灯，而前大灯采用了远近光一体式带透镜的设计，这样的也提升了车头的横向宽度。中网内加入了网格式造型，而棱角分明的前包围两侧则加入了横置的日间行车灯。
来到车身侧面，小溜背的造型让侧面看上去比较紧凑，但其实车身长度已经达到4710mm，要比同级主流车型更长，轿跑式的平滑车顶和高腰线的设计也为艾瑞泽GX增添了一些时尚气息和运动感。车辆尾部经过大量平直线性勾勒之后让车尾显得更有层次感，同时也让车尾看上去更宽。尾部LOGO处的横向镀铬饰条与车头相互照应，下方保险杠两侧的镀铬孔并非排气口仅为装饰增加了运动风格。
底盘悬架方面：采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，这样的悬架配置在这个级别里面属于正常的配置比起同级其它车型要更有韧性，底盘的表现不错没有松散的感觉，侧向支撑性比较充足，在偏高速过弯时车身姿态不会过于夸张。
尺寸方面：新车长宽高分别为4710/1825/1490mm，轴距为2670mm，最小离地间隙127mm。它1825mm的车身宽度和2670mm的轴距在同级别里处于主流偏上的位置，身高175cm，坐进前排后头部空间还是比较富裕的，前排保持不变的情况下，坐入后排它2670mm的轴距还是带来不错的后排空间，虽然没有奢侈到能翘二郎腿，但一拳三指的腿部空间肯定够用了。后排地板中央隆起不高，满载时不会影响中央乘客的舒适性。
座椅方面采用了皮/织物混搭材质进行包裹，座椅样式很年轻不仅有着良好的包裹性而且还兼顾了较为不错的乘坐舒适性。
内饰方面，非对称中控台让车内不显得那么沉闷，大面积软性材质包裹为车内提供了不错的质感，贯穿式空调出风口也为提升了内饰的纵向宽度。三辐式平底方向盘还用料真皮包裹，握上去有着不错的充盈感，两侧的多功能按键用起来比较方便。配置方面提供了 8英寸彩色中控屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助等实用配置。
动力方面：提供了1.5L自然吸气发动机，最大马力116匹，最大扭矩143牛·米，传动方面为可模拟7挡CVT变速箱。NEDC综合油耗6.9L/100km，这台动力总成有着十分不错的稳定性和耐用性，完全可以满足我们日常生活对动力的需求。
全文总结：以上就是我们对艾瑞泽GX的全面解析，相信大家对这款车应该有了一些了解。个人觉得它非常适合家用需求，时尚且运动的外观、有质感的内饰、不错的车内空间以及丰富的配置都可以满足广大消费者的用车需求，而且还有着良好的行驶品质和舒适性，最关键的是它起售价格才8.59万，如果你打算买一辆中国品牌家轿，不妨了解下奇瑞艾瑞泽GX。