日产轩逸，作为日产全球同步推出的一款全新战略车型，自国内上市以来凭借着时尚的外形、宽敞的乘坐空间以及良好的燃油经济性成为消费者们居家出行代步的不二选择。根据2021年4月汽车销量排行榜总办单看出，日产轩逸以42172辆的成绩继续占据销量榜首，并以超一万辆的绝对优势与第二名大众朗逸拉开了距离，可以说是销量遥遥领先。取得如此耀眼成绩，与其自身的实力自然脱不开干系。
家住辽宁省洛阳市的杨先生也正是看中轩逸这几点才入手了轩逸，没想到新车刚提不到两天车辆就出现了故障。车主杨先生：现在车辆低速行驶时发动机声音像拖拉机那样突突突的响，并且伴随间歇性顿挫，刚买不到两天便出现故障实在难以接受！
买车自带原声“音响”来给低速行驶的车主解闷？
通过电话联系车主得知，杨先生是于2021年5月11日在沈阳中升捷通4S店购买的日产轩逸。在提车两天后杨先生发现自己爱车存在着低速发动声音吵、车辆顿挫现象，据杨先生描述；低速开车就如同“音乐会”一般。车速在低速时发动机发出突突突犹如拖拉机般的声响，车速到30和40时车辆顿挫感很强，车速到达50后发动机会发出呜呜呜的哨声，车速再往上提顿挫和哨声就消失了。发现故障后杨先生立即上报故障并将车开入店内检修，4S店店员仔细检查也听出了发动机异响，但店员却表示这是正常的并不影响车辆正常驾驶。
发现4S店新逻辑，只要能动能跑便是正常
只要不影响驾驶便是正常？是这个逻辑吗？杨先生对于4S店的说法完全不认同，虽然该故障不影响行驶，但难道这种现象是正常的吗？自己花新车的钱就是希望购买的是毫无问题的新车，而不是一辆低速自带“BGM”的车。由于问题迟迟不能解决，无奈之下杨先生将情况反馈到汽车投诉网寻求帮助，并提出两点诉求：退换车或是维修赔偿。
多次拨打4S电话均无果
在充分了解杨先生情况后，小编随即拨打了沈阳中升4S店，但多次拨打均未拨通，由于车主杨先生都是直接到店沟通检修，所以也没法给小编提供别的联系方式。随即小编电话咨询东风日产厂家400电话，将杨先生情况反馈给客服人员进行标记。客服人员告知这种情况应该先与4S店进行沟通，如果车主不满意处理结果那么厂家这边会介入此事，并给予小编沈阳中升4S店另外一个联系方式，但小编拨打过去均显示忙音。
遇到这种情况应该怎么办？
针对于杨先生这种情况，小编在网上查到了相关法律法规，《家用汽车产品三包规定》中明确规定,汽车有5种严重质量问题可选择退货或换货:
1、从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内,出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏等情况的
2、严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障,或又出现新的严重安全性能故障的
3、发动机变速器累计更换2次,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的
4、转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换2次后,仍然不能正常使用的
5、因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的。
很明显杨先生并不符合以上几种情况，小编建议车主与4协商解决，或者找当地消费者协会投诉。
全民舆车；4S店已电话邀约车主到店检查
在汽车投诉网的介入以及4s店和厂家的配合下，杨先生的情况已有了进展，4S店于5月27号电话邀约车主将车开到店内进行检修，如果之后车主对于处理结果仍然不满意小编建议车主可以联系当地消费者协会寻求帮助，