我身边有这么一群朋友，买了辆十几万的SUV（吉利帝豪），或者几十万的轿车（奥迪A5），其实家里并不富裕，自己赚点钱也不容易，结果吧，因为爱车，怕磕到哪，平时也不开，能走路的就尽量不开车，总是默念，一打着火就是一块钱没啦！
由于之前没开过车，是人生第一辆车，对车的不了解很容易出现对车的沉淀式体验，花个十几万，自己所有的积蓄买辆车，新鲜期一过，发现自己不是真心满意，比如说上面的一块钱一公里的油耗，你说心理膈应不膈应？
而那些七万块钱的车的朋友，整体开个车到处玩，磕到哪了也不心疼，用他的话来说，第一辆车就是用来撒欢的，反正也不贵，开了个三四年再换一辆就行了，而且他还总说：我比那花了十几万买车的哥们，车价就便宜四五万，有这四五万，光烧油，都能够跑近10万公里了，我想去哪就去哪。
屏幕前的你，你更属于哪种呢？我属于第一种，到现在车已经好几天没开，车友群的车友也和我差不多，第一辆车超过10万怎一个浪费了得。（当然了，需要提升面子，比如说拿来相亲这种情况可以理解）
坎坷的人生经历告诉我，工薪阶层，尤其是有驾照之后没怎么开过车的人群，第一辆车不用买那么贵的，七八万块即可，在保证三大件品质之下，七八万就能买到不少好车型，比如说吉利帝豪，艾瑞泽GX、别克英朗（低配）、日产经典版轩逸（低配）等等
拿来感受一下有车的感觉，练练手就足够，用这练手的四五年的时间里沉淀对车的一些理解，这时的第二辆车往往是最适合自己的，由于第一辆车少花的好几万，第二辆车的选择也将更加广泛，不好吗？