力帆迈威的成功无疑是给了力帆足够的信心，那么趁热打铁，力帆推出了第二车，一款8万级别的MPV力帆轩朗，目前月销稳定在4000台左右，力帆对于这个销量是很满意。
在8万级别的MPV市场，宝骏730是这个领域最强劲的对手，在2014年正式上市的730，凭借着大空间和超高的性价比成为了市场的黑马，售价区间为：6.08万到10.88万，上市一年的年销量突破了30万，但随着竞争对手的强劲势头，730的竞争力明显的降低了，但730在后面推出了自动挡版本还有就是1.5T的动力组合，很好的满足了市场的需求，在11月份获得了2.3万的销量数据，而且很稳定的保持在第二的位置，第一的位置是五菱宏光，年销超20万是宝骏730轻而易举的
看了一下销量榜单，第一名上五菱宏光，第二名是宝骏730，第三名是别克GL8，第十名是风光330，月销是5300台，而在这此之外，还有一款不得不提的MPV，力帆轩朗，如果你是一个关注这个车型市场的朋友，那么你一定不陌生的，轩朗主打的就是高颜值，大空间，高配置等，上市目前已经有大半年了，现在的月销量稳定在3500-4500台左右，相比于730就是它的零头，但对于这样的一个口碑不怎么好的车企来说已经是销量奇迹了。
五菱宏光和宝骏730的外观设计都是没有亮点，平平淡淡的设计虽然朴实但更容易让大多数人接受，而力帆轩朗就要打破这样的常态，以高颜值来征服消费者，可以说轩朗是10万以内最具有设计和最美的MPV，六边形的进气格栅被熏黑式的分的横杆分割，这是这个级别最夸张的设计了，立体感很强视觉的冲击感也是很强的。730是同级别配备了LED大灯的车型，但轩朗配备了自动大灯，转向辅助灯和日间行车灯，这是730所没有的。美中不足的是有点借鉴的元素，和福特的马丁脸很相似，但融入了力帆自家的语言。
看了一下8万级别的MPV的内饰整体的做工和用料，基本都是硬塑料为主，豪华点的730采用了软质材料和木纹饰板的搭配，而轩朗对标的就是730，内饰用料也软质材料+木纹饰板的搭配，豪华感还是很强的，并且这个9寸的悬浮式中控屏，支持carlife手机连接，包含360全景影像、行车记录仪以及多种娱乐功能，中控屏支持触摸，但下部还有物理按键来支持操作的，配备的是手动空调，同级别也是这样的配置。
查了一下宝骏730的轴距为2750mm，风行S500的轴距为2750mm，而轩朗是直接对干上了，轴距居然达到了2780mm，车长是4720mm，因为轩朗的设计更偏向于运动型，所以比730要低点，后排空间很充裕，全景天窗是标配，这是同级第一车了，面积接近1.5平方米的全景天窗可以提供更好的采光率，但只有高配车型才支持开启，不过国人是不关心开启了，只要有一块大天窗就可以了，看看就是很美好的，而且有2+2+2和2+3+2的座椅选择，6/7座很好的满足了不同消费者的需求。
说到配置，730都比不上轩朗，像ESP，坡道辅助，全景天窗中控大屏等这都是标配，还有些不该有的配置在车型也是出现了，主副座位支持加热，主驾驶还有按摩通风的超级配置，这是高配的GL8才具备的配置，10万的轩朗就给你配上了，这无疑是颠覆了国人的想法了，国产车确实在配置上让合资无脸了。
动力方面：轩朗提供了多种搭配选择，包括1.8L、2.0L以及1.5T发动机，分别是1.8L+5MT，2.0L+CVT，1.5T+8at的动力组合， 1.8L自然吸气发动机，最大功率为133马力，峰值扭矩为168牛·米。 1.5T的参数分别为141马力和234牛米，2.0L的参数分别为：141马力和185牛米。在参数上，这个1.5T发动机和730的那台1.5T发动机相比，参数并不相差多少，这台2.0L是力帆自主研发的，很成熟的产品了具备可变气门正时技术，而配备的CVT是来自于万里扬无级变速箱，这是主流变速箱供应商，驾驶时候的平顺性很不错，而且轩朗的自重已经是达到了1.58吨，但这样的2.0L+CVT的动力组合拖动这个车身是绰绰有余，不会有动力不足的感觉，比730的那个1.8L的动力感受要好多了。