大众又成功了！空间叫板奥迪A6L，油耗5.8L+零百7.2s，一箱油980Km。
经常关注汽车圈的朋友都知道，中国的汽车市场竞争非常激烈，各大汽车厂商在相互竞争的同时又各具特色。比如，日系车节能耐用、美系车粗犷霸气、德系车大气稳重、法系车个性浪漫、韩系车配置丰富、国产车性价突出，这些造车理念在车界早已形成一种文化，甚至是深入骨髓。但就目前竞争最为激烈的B级车市场来看，当下最主流的汽车品牌依然还是德系大众和日系三强（丰田、本田、日产）。诚然，德系大众和日系三强（丰田、本田、日产）之间的竞争也非常激烈，比如大众迈腾、帕萨特、日系雅阁、天籁、凯美瑞均是产品真实力和市场竞争力较为突出的产品。但就商务气息而言，笔者比较倾向于德系大众迈腾，毕竟迈腾是商务气息最浓的合资B级车型，并且也有一个不错的燃油经济性，可以说大众又一“商务王”，一箱油980Km，连跌1.6万，不看雅阁就买它，那么，具体大众迈腾都有哪些特点呢？待笔者慢慢道来。
外观大气商务
由于帕萨特之前因为碰撞问题处在风口浪尖上，笔者今日暂且不说，但在20万领域的合资B级车当中，大众迈腾算是商务气息最为浓重的一款车型了。车头采用扁平化家族式镀铬进气格栅设计，与两侧带有LED日间行车灯的矩阵大灯融为一体，加上张力十足的引擎盖完美镶嵌，特别是在黑色车身的映衬之下，整体富有商务气息。车身长宽高分别为4865/1832/1471mm，一条凌厉的腰线从车头延伸至尾灯组部位，搭配上拉伸式车窗镀铬亮条的融入，在17寸铝合金轮毂的点缀之下，整体线条流畅，优雅自然。尾部设计饱满圆润，层次分明，特别是烟熏式LED尾灯的造型，集成了流水式转向灯功能，视觉效果非常惊艳。同时，双边共两出的镀铬排气管造型让尾部大气时尚。
内饰保留石英钟，内敛稳重
对于新款帕萨特取消了石英钟，着实令人遗憾，但一汽大众迈腾继续保留了大众经典的石英钟设计，并且秉承大众汽车一贯扎实而细腻的车身做工，用料考究，做工精细，在保证整车品质和商务气息的同时又极具特色，仅仅这一点，大众迈腾拿捏得恰到好处。相对于丰田凯美瑞、日产天籁等同级竞品，迈腾的内饰虽然谈不上太多的惊艳，但绝对算是耐看经典型的，内敛富有商务气息的内饰风格与大气稳重的外观设计恰好呼应。
空间同级最大
虽然大众迈腾的轴距仅有2871mm，相对于别克君越等车型数据上并不占优，但是迈腾将大众汽车超高的空间利用率发挥得淋漓尽致，由于大众迈腾的后车门开口采用一体式设计，并没有采用类似别克君越那样在C柱留一个三角窗拉伸式处理，因此迈腾的后排空调非常宽大，但就纵向空间来看，俨然不是奥迪A4L、凯美瑞等车型所能媲美的，甚至可以叫板一下奥迪A6L。
动力输出强劲，油耗是亮点
大众迈腾共推出三种动力版本，入门级车型搭载一款1.4T的涡轮增压发动机，坐拥150马力，峰值扭矩为250牛米，2.0T低功率版本坐拥186马力，峰值扭矩为320牛米，2.0T高功率操作最大可爆发220马力，峰值扭矩为350牛米，传动方面与之匹配的是7档双离合变速箱，动力输出强劲有力，特别是零百提速，最快仅需7.2秒，即便1.4T的车型也达到了9.1秒，同时油耗最低5.8L，结合66L的油箱容积，一箱油980Km没问题。
诚然，迈腾也存在着一些问题，比如双离合顿挫的通病，还有后期用车过程中容易产生一些异响，但考虑到目前大众迈腾全系连跌1.6万的终端优惠，在同级竞品中，大众迈腾也算是一款实力强悍的王牌车型。