对于很多车主来说，加油的开支是养车的主要开支，尤其是小排量的汽车。加油最怕两件事，油品质量问题和缺斤少两。出于对油品的关切，很多车主对于民营加油站始终保持抗拒的心理，虽然民营加油站的油不一定就比三桶油要差。
随着汽车保有量的增加，加油站也越来越多，加油站会适当地搞一些促销活动，比如定期的优惠，有的车主就会选择在优惠的时间去加油。如果油箱的油量灯已经闪起来了，那么加油的时候，有可能出现加油量比油箱容量多的情况，比如油箱容量50升，结果加了52升油，那么是不是加油站缺斤少两呢，倒还真不一定。
加油量的多少与油箱的设计有关，根据2001年的汽车燃油箱的国家标准（GB18296-2001），油箱的额定容量(制造厂规定的最大容积)，不得超过最大液体容量的的95%。把油箱固定的试验装置中，往油箱里面加水或者油，直到溢出来为止，之后称量油或者水的体积（不包括油箱到发动机管道中的水或者油），即为油箱的最大液体容量。所以油箱快没油的时候加满油，比汽车说明书上的油量要多。一般来说，自主品牌的差别大，合资品牌的差别小，这里面的套路就是让人产生省油的错觉，比如标识50升的油箱实际可以加70升油，从加满油到用完油，车主以为是烧了50升实际烧了70升。
油箱不是一个称量容器，它的加油量往往和厂家的额定容量有一定差别，国家对于额定容量和最大液体容量并没有完全一致的要求。
在最新的国家标准中，额定容量已经没有不超过最大液体容量95%的要求，它可以等于或者小于最大液体容量，比如最大液体容量50升，那么厂家可以标50，也可以标49，当然了，一般而言厂家都会比最大液体容量标小一点，让车主产生省油的心理。所以一般越老旧的汽车，油箱额定容量与实际容量的差别越大。
车主对于车辆的大致容量，应该有一个比较清醒的认识，比如半箱油，加到跳枪，大致需要多少钱。当油量报警灯亮起，加到跳枪，又需要多少钱。在现实生活中，不可避免地出现缺斤少两的情况，有一些加油站会在加油机上面做文章，以达到获取非法利润的目的，不仅仅是民营加油站，三桶油也会有，小编就碰到过加油缺斤少两的情况。尽量到熟悉的加油站加油，加油前看清楚是否归零，如果是持卡加油，可以在加油过程中停顿一下，在正常情况下，油枪不出油，加油机金额不应该增加。
加满后油，打印小票或者拍照记录，看一下加油的升数，是否与额定油量有较大的差距，一般而言，近几年生产的汽车，标定和额定的差距也就几升。
那么作为车主的你，有没有碰到过加油缺斤少两的遭遇，说出你的事故，欢迎留言。