作为玛莎拉蒂最为气派的行政轿车，总裁的销量虽然远不及保时捷的帕拉梅拉，但论霸气程度，保时捷明显不如总裁，三叉戟的车标，实在是太炫酷了，流线型的车身，婀娜多姿，车尾采用双边四出的排气管，进一步彰显其强大的运动气息，其实，即使是不懂车的人，都知道，这台车一定价格不菲。
眼前的这台车为2021款的3.0T标准版，裸车141.75万。
车身尺寸并不算出色，5262*1948*1481，轴距为3171MM，虽然这是一台D级车，不过后排并不是很宽裕，和国产加长版的56E差不了多少。
3.0T低功率V6双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率350马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速5.5秒，原厂标配的是19寸轮胎，前245/45后275/40，可以选装M制动卡钳，带非全尺寸的备胎。
前置后驱，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，没有空气悬架，支持悬架软硬调节。
内饰方面，总裁的车厢虽然也充满着豪华感，但科技感方面，就要落伍保时捷帕拉梅拉不少，尤其是7英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的中控液晶屏组合，座椅是全真皮覆盖，不过相对比较僵硬，整台车的调校还是偏硬，毕竟意大利人追求的是极致性能的体验，方向盘转向精准，打哪指哪，当然油耗也特别高。
不过对于买得起这款车的人而言，油耗也是毛毛雨罢了。
总裁因为卖得不好，所以优惠力度很大，车辆的官方指导价141.75万元，车辆选装：红色（全高端皮革装饰）座椅67900+电动踏板3700+星空顶28800=100400，车辆含选装售价151.79万元，现车优惠14万元，优惠后含选装售价137.79万元，上路150多万，不知道这样一台神车，你是否也想过驾驭？