“十二代之后，再无皇冠”，“别低头，皇冠会掉”是喜欢丰田皇冠的车迷经常挂在嘴上的话，对于这句话的理解每个人都有自己的答案，但毫无疑问，一部车可以得到大家的认可，首先要自己足够优秀。皇冠CROWN，是一款被无数人称之为“情怀”的车型，是港剧里出镜率极高的车型，由于进入国内时间较早，在当时许多人都很羡慕皇冠轿车的豪华与稳重，这一款车深深影响到了一代人。
十二代皇冠作为首款国产的皇冠车型，代表了丰田造车的鼎盛时期。无论是在做工用料还是外观设计上都用尽了心思。从任何细节都可以看出他是一台雷克萨斯的做工标准。
悬架系统方面，前悬架采用双叉杆式悬架，后悬架采用多连杆式悬架。
内饰配置更是诠释了那个年代人们对豪华与科技的理解。左侧插入钥匙，右侧点火启动的同时方向盘会自动推出来，满满的仪式感。那个年代的车，带有方向盘电动记忆功能的真的不多。前排的空调出风口可以电动摆风（超级赞），温馨豪华，头顶位置还有个负离子发生器，空气净化器，到今天为止，才普及了几年呢？
这个电动摆风笔者超级喜欢，不仅使用还B格慢慢
优点就不多说了，来说下缺点：中控台开裂的问题，但是可以包（皮）翻新，也算是一项额外的开销，热车慢油耗大，还有就是当年的日系车几乎都烧机油，12代的皇冠也不例外，原因是用的日本原版的活塞环，中国的使用环境下时间久了活塞环回油孔会堵住，想解决的话需要换后来改进的活塞环，材料很便宜，但是工时贵！
下面来说说今天给大家带来的这台皇冠的基本情况：
车型年款：丰田皇冠2005款 3.0L Royal Saloon
生产日期：2006年03月
上牌日期：2006年03月
表显里程：148381公里
新车指导价：41.1万
这台3.0沙龙版为个人一手车，这个公里数相对于这个这个年份来说是偏少的，整车骨架无损伤，外观油漆不佳，多个面需要做油漆，但外观件无更换，内饰正常磨损，中控仪表台开裂，如果比较在意的话建议买一个隔热垫放上去，成本最低，座椅磨损较小，无需整备，发动机缸体无明显渗漏油，在冷车启动时有轻微烧机油，基本回去除外观外无需投入。
油漆起皮需重新做漆
后保剐蹭需做漆
机舱整洁清爽，不过需要更换液压撑杆
发动机干爽
出生证明
这个年份能有这个内饰已经算保养的很好了
中控全景
真实里程，记录无调表
几乎无磨损
全车最大的遗憾
身份证来一张，至今未更换
定妆照
钥匙还很新
此车最终成交价格为8万元。可以说是保值率超神的代表。如果是你会买吗？
需要了解更多二手车资讯欢迎关注并留言！