“我55升的油箱
怎么加进去的64升油？”
1月10日
陕西宝鸡市民蔡先生向相关部门反映称
自己汽车油箱容量是55升
9日去加油前，油箱里还有7升油量
结果加油机显示加了64升
1月9日早上，蔡先生在金台区宝平路延长壳牌加油站加油，当时油箱里还有油，就加了200元的油，加完却发现油表和平时加完油后不太一样，少了6小格，就要求员工将油箱加满，加满后却发现一共加了64升油。
“我的油箱只能装55升，我开到加油站时还有大概7升油，当时就找油站工作人员询问，但是给我的答复是他们前几天才做的计量，让我想交多少钱就交多少，剩下的钱他们加油站自己补上，加上之前加的200元最终我一共付了472元。”
加油票据显示：1月9日在宝平路延长壳牌加油站分别付了200元和272元，200元的油票为26.92升，272元油票为36.61升，一共加了63.53升油共计472元。
针对该情况，加油站回应：第一次加了200元95#油共26.92升，油浮子没有动，员工给蔡先生解释可能是油浮子卡住了。于是第二次加满，加了36.61升，合计63.53升。
那么，蔡先生说自己油箱最多时候只加过55—58升油，为什么这个却加了64升油？
“汽车油箱的实际容积和额定容积是有区别，我们站加油机在2022年1月5日刚刚做的计量，加油机也是去年7月刚刚换的新的，不可能有问题。”加油站站长解释道。
1月11日，车主表示目前已和加油站就赔偿问题达成一致。
众所周知
说明书上的油箱容量
是油箱的标称容量
而不是汽车油箱的最大容量
所以，实际油箱容积
大于说明书上的安全容积
根据国家标准，油箱的安全性能要求“额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%以下”，通常为最大容量的80～90%。因此出现实际加油量略大于汽车油箱的标称容量这个现象是正常的。
由于标准规定以及误差的存在
油箱的实际最大液体容量
确实是会比额定容量要大
但是在存有余油的情况下
55L的油箱，还能够加进去63.53升油
确实有可能是被坑了
那么，车主“被坑”的原因有哪些呢？
1.加油站的问题有一些不正规的加油站
存在违法手段
给消费者加油时缺斤短两
部分车主会根据“诀窍”
来判定自己爱车的加油量
除案例中的用油箱容量来判定外
甚至用油表指针、行驶公里数来判定加油量！
01根据油表数据来判断
大部分汽车油表是采用浮子的方式带动油表指针显示存量，随着油箱内油量增减，浮子上下漂浮，带动指针浮动。然而，油箱形状是不规则的，因此油箱内油液面高度和实际的存油量并不是理想中的线性关系，误差会非常大！
02根据行驶公里数判断
汽车的公里数并不是油耗的唯一输出方式。油耗和载重、空调等车况以及路况，甚至是司机的驾驶习惯都直接挂钩，跑的公里数多并不代表加的油就多。
当然，无论怎样
车主朋友还是不希望出现这种情况
所以建议到正规加油站加油
因为，正规加油站可以保障车主的利益
1.日常设备检查
▲中国石化加油站每台在用加油机都有检定证书
中国石化所有加油机由技术监督局定期进行强检，检定合格的加油机发放合格证书，并将加油机计量器和主板打上铅封。与此同时，中国石化全国三万多座加油站，每周都会进行加油机、加油枪等设备的检查。
▲定期和不定期对加油枪进行检查、保养
油枪皮碗无破损，开关启闭灵活，枪套颜色区分正确，自封情况正常，油气回收管无碾压 ，活结转向灵活，长短胶管无破损，拉断阀无渗漏。
▲定期和不定期对加油机内部线路等进行维保
检查加油机运转声音正常，跌倒阀、油泵、计量器无渗漏现象，防爆接线盒密封，接地线、各加油机配件无松动，电磁阀、脉冲发生器运转正常，加油枪完好有效，油气回收系统运转正常，各接口无渗漏，加油机内各铅封完好有效，真空泵运行完好，导通测试完好，保洁维护正常。
2.油品质量保障
作为全国主要成品油经销商之一，中国石化运往加油站的每车油品，在出油库前，均要接受严格的取样、化验、初检，并获得油品初检报告。通过规范的检测制度，杜绝不合格油品流入市场。
在油品送达各油站后，由专人负责，核对油品单号，并进行分仓留样，确保油品质量可追溯，进一步防止问题油品流出。日常经营中，工作人员每天都会仔细检查油罐口，确保异常情况及时发现，将威胁油品安全的隐患扼杀于萌芽状态。
3.销售计量把关
严格执行国家规定。按照固定周期进行加油机计量检测，确保每台加油机误差小于国家规定的千分之三。并且，每台加油机的电脑主板、计量器、编码器上均安装了“双铅封”，让侵犯消费者合法权益的行为成为不可能。
“每一滴油都是承诺”
中国石化始终坚持把好数质量关
让您用上放心油
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