作为传统造车的领军企业，江淮汽车在新能源浪潮的推动下，大力研发新能源电动车车型，并将全新的iEV系列车型——iEVS4带来了上海车展现场。
4月16日，2019年上海车展正式开幕，江淮汽车携10款明星车型和4款发动机亮相2H馆2A18，为用户带来更安全、智能、舒适的出行方式。
本届上海车展新车云集，新技术更是数不胜数，尤其在自主品牌占据绝对主导的2H馆，向世界展示了中国自主品牌的创造力和实力。江淮汽车主动融入汽车发展新生态,着力打造电动平台上的智能网联汽车。
发布会现场，江淮汽车纯电SUV——iEVS4正式上市，并发布了政策补贴的过渡期，12.95万—15.95万元。而这款纯电SUV，并非平凡之辈。
在续航能力上，iEVS4在国内率先突破纯电动车综合工况续驶里程470km，最高续航里程可达600km，相当于14个马拉松的距离。在电池寿命上，最高可实现100万公里的使用里程，相当于地球到月球距离的2.8倍，可完全覆盖整车的使用周期。
在安全性能上，经过3年1700次模拟热失控试验开发，在国内率先取得突破，从电芯、简易模块、多串模组、电池包、整车五个层次，强制触发单体热失控，实现电池包不爆炸、不起火，结合世界领先的新一代液冷恒温技术，杜绝电池风险。在品质提升上，通过与江淮大众共线生产、大众专家调校、对标德国大众VDA质量标准所获得的高品质，iEVS4为用户提供了更为舒适的出行解决方案。
在智能配置上，iEVS4搭载全新一代车联网3.0系统，真正实现了人与车机的深度对话交流，除具备传统的通过语音控制导航、空调、音乐、搜索、紧急救援等功能，还具备筛查预订行程等全新网联功能，让出行生活更加精彩。
除此之外，葫芦侠也在江淮展台看到了瑞风S4，瑞风M4、瑞风M6、帅铃T8等10款消费者熟知车型，组成了江淮展台的强大阵容，消费者有兴趣可在车展期间去体验一番。
本届上海车展，江淮再度展示了第八代技术，第三代系列新能源产品，从技术到产品，从产品到技术，江淮汽车始终坚持技术创新，方可将产品的品质、性能提升到更高水准。早在2007年，江淮汽车就启动了新能源汽车的产品化研发，2010年开启了国内纯电动车产业化先河，成为首家批量示范运营的新能源汽车企业。在新能源领域，江淮汽车已系统掌握了电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合等关键技术，尤其在电池热管理系统技术上取得重大突破。
江淮汽车将电动化、智能化、网联化、共享化深度融合，推出自主开发的全新一代模块化平台，先电后油、油电共用，可覆盖从A0级到B级SUV、轿车及MPV等不同车身形式，同步匹配搭载纯电动、燃油车及混合动力等多种动力。同时，依托全新一代A00纯电动微型车平台，同步开发轿车和SUV不同风格的车身形式，形成双子星组合。2019至2021年，江淮汽车将全新推出iEVA60、iEVA432、iEVS4、X811、全新A00等5款新能源新品，以及4款年度车型，满足不同用户的用车需求。
江淮汽车新能源乘用车在私人领域累计销量占比高达85%，2018年，江淮纯电动乘用车销量达到63671台，同比上升125.28%。截至目前，江淮新能源累计示范推广突破13万辆，累计行驶里程突破22亿公里。对于未来，江淮计划在2020年，新能源销量占比突破20%，到2025年，江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。
新能源的飞速发展加快了传统汽车的转型，江淮汽车作为新能源汽车的排头兵，未来的新能源之路值得期待。