提到丰田的越野，没人会不提普拉多的，无论是进口还是合资的普拉多，在丰田越野车迷心中都有着不可替代的地位，不仅如此，在保值率上丰田普拉多也是无可替代的，而据一位云南曲靖的车主反馈，自己在去年入手了一款2005款的丰田普拉多GX豪华版，当时买的时候自己花了15万多，前段时间因为换车，便准备将该车卖掉，最后找卖车的表弟帮忙，竟然将该车以20万的价格转出去了，着实没有想到。
提到车况，车主坦言这款车到目前为止是13年的使用时间，自己一年开了2万公里，而加上之前的15万公里，这辆车一共跑了17万公里，属于正常的使用范围，入手一年多的时间，除了感觉外观比较老气、内饰有点破之外，没有感觉到什么其他不适，所以说这个车并没有质量上的问题，良心二手车。
外观上，老款的普拉多没什么多说的，直来直去，朴素实用，宽厚的前保险杠突出了整车的越野特点，无论是进气格栅的饰条还是整车给人的感觉，都非常厚重结实。
内饰中规中矩，毕竟车型太老了，谈不上什么豪华和科技感，甚至连倒车雷达、倒车影像、导航设备都不配备，不过做工和用料没得说，座椅的舒适度也很棒，减震性能好，隔音不错。空间宽敞明亮，后备箱足够大，不用担心装大物件。
动力上4.0升的自然吸气发动机，最大马力为243匹，最大扭矩为376N.m，百公里加速时间为8.7秒，最高时速180km/h，动力强劲，要速度有速度，要力量有力量，特别是爬坡的时候更能体现出他真正的越野之王的本色。
不过话说回来，普拉多这款越野车，不吹不黑，是真心地好啊，除了油耗高点，没有什么明显缺点，最重要的是真心的保值啊。