导读：花13万块买的进口马自达3，有60%的零部件，和福特福克斯一样
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我曾经认识马自达3汽车的所有者。他不到30岁。那时，他在我们学校附近开了一家炸鸡店。下午踢完足球，我经常去看望，吃两块鸡，喝一瓶苏打水，然后听他吹牛。他低头看着隔壁奶茶店老板福克斯：“ JDM知道怎么办？放大放大马自达！”他那灿烂的表情使我无法打断他。他可能现在不知道马自达3和福克斯实际上是同一辆车。
对于普通人来说，很难将追求极致美的马自达与像硬汉一样的福特联系起来。这种关系是复杂的。上世纪石油危机之后，几家日本汽车公司濒临破产边缘。福特购买了马自达20％以上的股份，这使得马自达难以复活。作为交换，福特开始使用马自达的一些小型汽车生产平台生产家用汽车，以扩大欧洲市场，这是优先考虑的土地马自达121和福特嘉年华（Mazda 2的前身）都是同一平台的产品。另一个例子是当今的主角马自达3和福特福克斯，这两款车的总体零件超过60％，并且机械质量也高度一致。
但是，欧洲人很快发现两辆汽车是如此相似，一辆马自达和一辆福特。马自达的售价较低，装配技术更好，故障率更低。福特在欧洲的销量开始下降，人们更加倾向于。我从日本购买了这款小马自达。作为大股东，福特当然不能让这种情况继续下去。它命令蓬勃发展的马自达被赶出欧洲市场，扔到美洲开拓荒地，而一个人则主导着欧洲的小型汽车市场。这就是为什么在欧洲很难看到的原因。
这种关系一直持续到2008年，当时福特出售了马自达的股票。从那时起，马自达还得以休养生息并开发自己的“创智蓝天”和一系列技术。
今天，我带来了第一代马自达3的进口版本，即2008 1.6自动豪华版。与国内版本最大的不同是其掀背车的外形，更加简洁和运动。但是，您一定不要被它的进口地位所迷惑。相同配置的进口版本仅比长安马自达生产的进口版本贵9,800元，而价格在13万至44万之间几乎可以忽略不计。可以说是非常贴近老百姓的进口车。
除了两厢车和轿车的区别外，中国的格栅和前大灯的外观设计也有所不同。进口版看起来更聪明，国内版更加伸展，这种审美问题因人而异，所以我不再重复。两辆车的内饰也几乎相同。马自达的内饰始终是首选的运动风格。黑色内饰和红色按钮灯营造出运动气息。
与较高版本2.0上的多功能仪器相比，我更喜欢较低版本1.6上的白色背景仪器面板。强烈的日本JDM气息即将来临，这非常有战斗力。三个方向盘的形状有点过时，而且感觉并不像大众高尔夫上的三个一样胖。
先说说进口版和国产版在配置上的区别，首先，进口马3配备了16英寸轮毂，比国产15寸轮毂更具运动性。带有后杯架和后雨刮器。由于掀背车的形状，很容易在后部吸引大量灰尘。后雨刮器是非常必要的，此外，进口的Ma 3标配自动空调，而家用的是手动空调，这是所有配置的区别。我认为这些价格和更好的组装质量值得9200元人民币。因此，在二手车市场上，进口版的Ma 3也比国产版贵很多。
这辆车的1.6升发动机功率性能非常中等。带着古老的4AT变速箱，我经常出汗，这种小型的马拉车模型并不省油。我问了很多车主，他们说2.0的功能更强大，但燃油消耗几乎相同，有些2.0的燃油效率甚至超过1.6。另一个插槽来自其隔音效果。发动机噪音很大。即使装有隔音棉，在驾驶舱中它的声音仍然非常明显。当然，如果您是马自达（Mazda）的粉丝，您可能会喜欢这种““ Zoom zoom”声音。
购买二手车就像寻找合作伙伴，有时候命运很重要，这并不是说您可以在市场上找到想要的那辆车。如果找不到2.0 1.6，只需购买并驾驶它，无论如何，这辆车是为了保持其价值，后来确实满足一个合适的2.0，然后才出售，比等待更好。早点做，早点享受。
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