导读：“废铁价！此车20万咻的一声跌成了8.4，掀翻奕泽CHR。”今天就带大家一起来看看一位捷达VS5车主对新车什么体会吧。
【购车理由】无论是动力、性能都很不错，最重要的是这个性价比还是很高的
【性价比】性价比的话还是比较高的，相同价位的车子我就没有见过更高的，无论是从外表还是说发动机各方面的配置来说都是在这个价位比较前沿的，当时我刚买的时候还没有觉得好呢，只是朋友推荐，而且颜值还行，所以就买了。
【外观】外观比较大气，整体造型比较简洁，线条设计的也有力，整体挺耐看的。前脸给我一种威武大气的感觉，不管是中网还是大灯的神态，我感觉都有威武的霸气。侧面造型挺流畅的，车尾造型也很有立体感，给人的视觉也是比较有型，看着比较有动感。
【内饰】讲真的，买合资车嘛。尤其是十万级左右的内饰没什么车型是塑料感不强的，我既然买这个价位的就不要要求那么高，我买这个车就是当代步工具的，没什么较高的追求。而且内饰没有新车的异味，很健康。
【空间】空间还是挺大的，真的就是居于其他的SUV还有普通车之间，算是比较大的那种吧，一家五口人出去旅游或者回老家还是绰绰有余的，就是后排中间坐人的话坐久了会脚酸而已，因为有个凸起的部分，后备箱的话也是蛮大的，能放得下两个行李箱还有一辆小孩子的婴儿车，感觉还是蛮好的。
【舒适性】舒适性这方面看个人的感觉吧，我只能说说我的感受吧，坐在车上的话就像是坐在沙发上一样，座椅的软硬程度是偏软的，我靠在上面感觉很舒服，还有就是开起车来，脚踩在油门还有刹车也是一种享受，角度很舒适，油门和刹车也是很轻盈。车上的隔音比较好，如果在车上休息的话还是可以好好地睡一觉的，完全不受外界影响。还有角度的问题，就是车子的油门还有刹车的角度是跟座椅匹配好的，无论长得高还是矮，都是可以调节座椅让自己找到一个最适合自己的角度的。
【动力】动力充沛、换挡平顺、低速蠕行不抖、高速超车不虚、油耗超低、体验超值！（我能想到的专业术语全用上了，哈哈）
【油耗】VS5的油耗还是让我蛮惊喜的，市区7.3升，高速6.5升，很省油是真的，开这车出门确实是要比打车经济很多，一公里也就几毛钱，对于我这种买来上下班代步的车主来讲，还是非常合适的。
【最满意】从四月中旬提车到今天接近两个月的时间，跑了四千出头一点，自认为对小五的了解已经足够彻底了，所以今天就在这小谈一下对小五的实际使用心得和看法。小五是我人生第二辆车，和第一辆车对比起来自然满满的全是优点（我第一辆车是还在店里服役的五菱之光~~~嘿嘿）虽然两台车不是同一类型也没啥可比性，但作为95后并且尤为爱车的我来说，从五菱小面包到小五，它代表着我完成了从青春到成年的跨越，我喜欢将这种意义具象化呈现在我喜爱的事物上，哈哈~对于小五，我是很满意的，但要从中间挑出一个最那就应该是动力系统了，买车之前我做了很多同价位不同品牌的车型功课，最后听从父母的建议将重心放在了三大件上（毕竟这年头挣点钱不容易，靠谱最重要）。
事实证明我的选择没问题，小五这台1.4T的发动机和6速自动变速箱的搭配我很喜欢，动力于我而言完全足够，高速超车也不费劲，所谓的换挡平顺性在我看来也没啥毛病，感觉对比我姐夫的那台长安1.5T发动机加双离合变速箱的组合好了很多，对我冲击最大的就是在油耗，我平时还是开小面包多一点，偶尔会开着小五去收发货，在我使用的这两个月中，跑了一次长途，一次外出自驾游，其余时间都是在市区，市区里开空调油耗基本维持在7.4-7.8这样子，偶尔会超过8个油（感受速度与激情的时候）长途和自驾游属实让我惊艳到了，平均下来才5个油出头，我姐夫的车虽然比我车大一点但是油耗却高了不止一星半点，所以综合对比下来，我最满意的就是小五的动力系统。
【最不满意】没有什么不满意的，要是非说不满意的话那就是内饰不是很精致。但是也能理解。大十万的车。也不错啦！基本都很满意。
结语：大杀招！这车嗖的一声从20万跌至8.4万，缤智XRV跪地求饶。据该车友透露，目前捷达VS5购车最高优惠1.2万，8.48万元起售（新车行情市价地区之间会有些许差异，仅供参考），那么你在看完上述捷达VS5车主的评价后，会考虑入手一辆捷达VS5吗？欢迎留言分享你的看法。