列位欢迎来到照理拍案。国际石油价格大跌导致国内市场石油价格，已经连续四次跌咯，12月28日将是又一个调价期，本节目录影的时候虽然还没到28号，但是我们已经可以估计28号那天一定会继续降低的。
今天国内很多城市的89号汽油大概要六块多一点钱，这一次调价之后很有可能89号汽油就不到六块钱变成五块多钱了，想想今年年终的时候汽油价格还要七块多八块多，谁都想不到短短几个月的时间，汽油价格能下探到五块钱时代。
而且咱们以往的节目也聊过啊，更大的利好是美国又发现大油田了，美国要成为石油输出国了，在可以预见的未来很有可能石油价格会进一步下跌，那么当然咱们国内的价格也得跟着下跌，所以有很多朋友都说：唉呦，不知道将来这个情况国内汽油价格能跌到什么状态？有没有可能像21世纪初那几年两块多一升油呢？
我跟大家讲，我们今天是可以给大家算一个账的，首先说我们国内是有着一整套成品油定价机制的，什么机制呢？首先我们把我们的汽油价格跟国际石油价格严格挂钩，以十个工作日为一个调整期，十个工作日大概就是两个礼拜的时间，如果在过去十个工作日，国际石油的平均价格下跌了50块钱一吨，那么好我们就可以打开调价期，把我们的汽油价格大概每升也降低那么五分钱，如果人家上涨50块钱一吨呢，大概我们也可以上涨那么五分钱。
所以我们看到大概每半个月我们就有可能调整一次汽油的价格，只不过如果过去十个工作日波幅太小，低于50块钱一吨那咱就暂时不调，下个调价期咱们再一块调，所以过去几个月，当国际石油价格从七八十美元一桶下探到四五十美元一桶了，我们的汽油价格也从8时代，飘飘忽忽的降到了5时代6时代，可是咱们这个调价还有一个上限和下限，什么呢？
如果当国际原油价格不断上涨，上涨到超过130美元每桶的时候，不管它以后会上涨到什么状态，国内汽油价格不能再往上涨了，就停在那个地方就可以了，因为要考虑到老百姓的负担，要考虑到国内物流业的负担，同样有上限就有下限，如果当国际原油价格降到平均40美元一桶的时候，那么国内汽油价格就停在那个状态，即便国际石油价格再低我们也不往下降了，因为要考虑到炼油厂的利益。
也就是说我们是有一个上限和下限来作为评议的，那么今天我们大概是根据国际原油价格40到50美元一桶啊，我们的最便宜的89号汽油大概是五块八五块九一升，未来下降的空间看来有限了，因为顶天了人家下降到40美元，我们再降到几毛钱也就不可能再降了，哪怕它降到20多美元一桶，我们也不可能再往下降了。
其实我们也可以大概算一个数学题，告诉大家国内汽油未来最低会降到多少钱，如果国际原油价格呀真的达到了我们标定的下限40美元一桶，一桶大概是159升，也就是说相当于我们的国际原油采购价格到了1.75元一升 ，可是大家不要忘了这是原油的价格，原油拿过来还要进行提炼，不是一升原油就能提出一升汽油的，一升原油大概只能转化出63%到65%的汽油，当然还有一些别的可以做别的工业产品。我们就按照65%的出产率算，那么也就是说一升汽油的原油采购价格大概是两块七到两块八左右，这是我们的汽油采购成本，关键是我们以往也讲过，各个国家都拿汽油作为一个国民收入的调节，在汽油里面加了税。
你像法国，法国加的汽油比的税是法国油价的60%到80%，我国呢，以往有很多人做过测算，我国加在汽油中的税大概占油价的一半，也就是说每一升汽油都是一半成本一半税，那么好喽我们一升汽油的原油采购价格是两块七两块八，再加上应该跟他同样的税，未来我们的汽油最低价格，我判断最低也就下探到五块五毛钱一升了，21世纪初的两三块钱一升那是永远也回不去了呀。