至今为止我已经使用了1年宝骏510，别人怎么看我不知道，但我个人认为它的设计还是很拉风的，车头的设计我认为是10万以内没对手的，但是审美方面还是萝卜青菜各有所爱吧。1年下来的使用感受，正常4S店保养，从来没有遇过任何故障，非常省心实用。
说起保养，就在最近开车到4S，看到店里有几辆新宝骏RS-5，瞬间被吸引住了，第一眼看上去就像是宝骏510的加大升级版，但细看其实在很多细节方面又比宝骏510做得更好，或者说相比宝骏510，新宝骏RS-5就像是宝骏跨时代的产品，看到实车你就会明白，他们为什么要换一个全新的LOGO，因为新车真的惊艳。
进入车内，全新的设计也让人耳目一新，其实宝骏510的那套内饰我已经非常满意了，但是看到新宝骏RS-5这套，特别是细节部分，可以用十分精致来形容。虽然宝骏510的内饰也可以看出很用心了，但毕竟成本有限，价格摆在这，材质方面要求不到太多。
新宝骏RS-5顶配的配置也较为丰富，6气囊、9.3版本ESP、胎压监测、前后LED灯组、一键启动、无钥匙进入、全景天窗、自动空调、自动驻车、主副驾电动座椅、囊括14项功能的辅助驾驶和主动安全，这些都超出了博越、GS4和CS75的水平。
销售也很热心和我介绍了新宝骏RS-5，据说它的智能驾驶辅助系统已经达到了L2阶段的自动驾驶，行驶过程不仅安全，而且还非常轻松。然后销售也让我体验了一下新宝骏RS-5的语言功能，听说是和阿里有合作的，果然马云爸爸出来的东西真不错，语言识别的准确度很高，功能也很强大，打开导航和天窗这些根本不在话下，而且是一说一个准。
说实话，有那么几个瞬间，我真的心动了，不是因为对我现在的宝骏510不满意，而是新宝骏RS-5实在太吸引，销售说4月11日是“新宝骏品牌之夜”，新宝骏RS-5会在当天正式上市，如果价格有惊喜，绝对值得考虑置换一辆。