「12 代之后再无皇冠」，这是坊间对于丰田皇冠的评论。这个丰田的「亲儿子」在国内可以算是现象级的车型。
市场口碑好，又是一款情怀车，市场价值往往让人出乎意料。在二手车市场或者公车拍卖平台上，时不时出现「天价」的二手皇冠。
就在近日，有一天津 D 牌照的 2007 年丰田皇冠由天津产权交易中心官方公开拍卖，起拍价为 35000 元，在 7 天内经过 137 轮的竞价，最终成交价飙升到 300500 元。跟小三爷一起来看看这台老皇冠，究竟是情怀价还是智商税？
根据该网站的标的信息显示，这是一台 12 代皇冠，2007 年 4 月初次登记上牌，目前表显里程 7983 公里。
上牌至今 12 年，表显里程不到一万公里，如果不存在人为调表的话，那么车主平时使用的频次比较少，车辆应该和新车没有什么区别。
泛绿的前大灯罩、C 柱的皇冠徽章，一切都是那么经典，而 17 寸多幅轮毂以及车尾左侧的「royal saloon」标识，则证明了这是一台 3.0L 沙龙版的皇冠，属于 07 款的次顶配车型，指导售价为 42 万，如今竟拍卖出 30 万高价，这保值率真的不得了。
30 多万买一台上路 12 年的皇冠，许多网友表示无法理解，有的说绝版车卖的就是情怀价，也有网友说这是智商税。到底值不值？
老车讲求情怀，「情怀」这个东西就是拥有某种情感或心境，很难用金钱去衡量，因为他们会跟你说：千金难买心头好。
在此之前，网上也流传了一台 2011 年的皇冠 4.3L 拍卖车，总里程数仅为 1350 公里，起拍价为 18 万，最终以 41.2 万被车商拿下。
而这是一辆 2010 款的皇冠 4.3L V8 车型，当时新车售价为 89.96 万元，弄完落地妥妥是辆百万豪车。
虽然相比同年份二手车要贵不少，但是相比上面那台拍出 30 万高价的 12 代皇冠，在残值率上简直就是小巫见大巫了。所以，真的是情怀无价啊。
当然也有网友表示，12 代皇冠是「绝唱」，但不管怎样，如今皇冠真的渐渐退出国内的市场了，由于只有国五车型，销量便大打折扣。新一代车型在日本早已上市，却迟迟不见引入国内，旗舰车型也渐渐被国产亚洲龙所替代。
情怀价还是智商税，恐怕也是仁者见仁智者见智了。一款见证中国汽车史的车型即将退市，沦落到国内停产的地步，老皇冠在车迷眼中就更彰显情怀了，恐怕也是依旧能卖到高价的原因。