在过去一年都没有太大动作的三阳摩托，在年末突然官宣了两款全新车型上市的信息，这两款车分别是三阳JOYMX F300和CRUiSYM150X。
因为骑士分享从小放羊长大，所以对于英文字母实在是不太熟悉，因此会对这两款车型分别以三阳“妹夫”300和三阳巡弋150X称呼，还望各位车友海涵。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
三阳“妹夫”300具体表现如下:
1.外观方面，“妹夫”300是一款有一定巡航元素的实用平板踏板车，这款车整体的外形，从官方宣传图册来看缺少了一点协调性，有非常明显的嫁接嫌疑。因为它的前半部分，貌似被设计师强行刮了一刀看着非常难受，当然这可能也是图片效果所带来的一种误判，所以想要的小伙伴还是要去实车观察。
2.动力方面，“妹夫”要比九妹更加强悍，虽然它们的实际排量都为278ml，但根据“妹夫”的核心数据来看，厂家应该对这款单缸水冷四气门电喷发动机进行了重新优化，使其最大功率来到了19KW，最大扭矩也保持在了26N.m，并且还调低了最大扭矩对应转速500转，这就使得它的前段动力表现会有明显增强。
3.配置方面，市面上主流的配置它都有装配，例如无钥匙启动，双通道ABS，LED大灯等，除此以外这款车还采用了TCS牵引力控制系统，这在同级车型中还是比较少见的，这使得它的配置表现有了明显的增强，在结合这款车26800的前期预定价格，就很能凸显出性价比。
4.车身方面，“妹夫”300采用了前15后14寸的铝合金轮毂，轴距明显短了一些设定在了1490mm，不过油箱容积并不大只有11.5L，但坐下空间还算比较充足，能够放下一顶全盔和半盔。
三阳巡弋150X具体表现如下:
1.外观方面，巡弋150X抛弃了原来的平板实用设计，转而融入了当下比较流行的巡航风格，在平地板位置采用了突起造型，使其能够更容易和PCX160，UHR150等同台竞技。
2.动力方面，巡弋150X还是沿用了原来的老款发动机，根据核心数据来看并没有做优化，不过这款单缸水冷四气门电喷发动机，目前的表现还算不错，也拥有着13.5N.m的最大扭矩，所以满足日常的通勤代步完全没问题。
3.配置方面，请注意前方高能，这款三阳巡弋150X将会是目前已上市2万内150踏板车中，第一个装配TCS牵引力控制系统的车型，并且还会有双通道ABS，无钥匙启动，LED灯源等当下比较流行的配置。这样的配置表现再结合它目前17800的预定价格，是非常有诱惑力的。不知道UHR150有何感想？PCX160是否会后背发凉？
4.车身方面，三阳巡弋150X并没有太大变化，和老款车型基本一致，不管是轴距还是油箱容积亦或者是轮毂直径，乃至于刹车盘大小都是一样的数值，不过巡弋150X整体的外形还是会略大一些，并且看起来也会更有气场，会更容易符合当下车友们对于150踏板车的外形需求。
以上就是这两款车型的一个简要介绍，从中我们可以看到三阳开始发力了，从小放羊的我险些没有跟上它的步伐。它在加强自己配置优势的同时，也紧跟车型演变的步伐，做出了比较明显和重大的改进。
最主要这两款车比现款都便宜的17800起步价，结合同级车型的表现还是蛮有诱惑力的。那么屏幕前的您是否会去预定呢？它们如此的变化，您喜欢吗？欢迎留言讨论。下期我们再对这两款车进行深入的解读。
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