哈喽，大家好！检车家老司机在这里和大家见面了！我是挤得了共交下的了赛道得检车家老司机大帅聪，欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚问题车的劝退师。
今天路虎4S店经理给我打电话，说天气太热做活动，市价155.8万，现在做活动只要150万，当时我就冷笑一声挂了那经理电话……我是差那5万8的人吗？？？→_→我差的是那150万！！！！！正在感叹人生的时候，客服小姐姐打来了电话：现在，马上，立刻，赶紧的去干活去！地点已经发给你了。可是我今天休息呀！电话：嘟嘟嘟……
接连的暴雨让曾经走过的路变成了现如今无法趟过的河。就在此时，我发现了路虎的广告，趁着北京大雨真是完美的蹭了热度，然而今天我们就要检测的是一台路虎！
在路上与客户联系，今天要检测的是一台07年的路虎揽胜，由于客户大哥比较着急所以快马加鞭的赶到了现场，让我们看一下今天的主角。
路虎是一个专注于SUV的品牌，外观搭配比较协调大气，谈到豪华品牌，很多人都会第一时间想到德系BBA；但如果说的是豪华的SUV品牌，相信全世界得到的都是同一个答案——路虎。但是有一个说法就是“修不好的路虎”在一定程度上让路虎的可靠性受到质疑。这都是十多年的老车了让我们来看一下车况怎么样！新车指导价：166.5万，生产日期：2007年8月，行驶里程：91603KM，卖家报价：36万。个人觉得这个报价还是比较符合预期的。
下面开始检测，老规矩先看漆面，检测机盖发现漆面数值在183UM左右，老款路虎车的漆面数值偏厚一点，而且不太均匀，不过仔细检测没有喷漆留下来的脏点，漆面数值正常，为原车漆。
不难发现前保险杠和左前翼子板有明显的喷漆修复痕迹，从缝隙上看喷漆的工艺还算是比较好，有轻微的飞漆和脏点。
其他的金属外观覆盖件基本为原车漆，十多年的车能保持成这样也算是很不错了，看来原车主真是一位老司机。
车门下部的饰板是塑料的没办法用仪器测量，但是，用肉眼也很容易看出来这个塑料饰板也是后喷的漆，这漆都喷流了。。。。。由于车身比较高所以一般的剐蹭都不会挂到上面的金属覆盖件，但是这些车身的塑料件，不就是让剐蹭后的维护修复成本更低。然后重点检查了一下四梁六柱，没有异常。
前挡风玻璃也是后换的，前面没有太大的碰撞所以不是因为事故导致的换前挡风玻璃，问题不大，可能是车辆在越野的时候小石子打上去产生裂痕，然后更换的。
外观的漆面问题基本告一段落了，现在我带大家看看机舱的具体情况，一眼看去，应该是纯素车，未发现有改装线路等问题，待我们仔细检查一下。
发动机盖板上面一共有四颗固定螺丝，现在前面的两颗已经丢了，虽然这个盖板的作用不大，但是行驶起来肯定有震动的异响，后配两颗螺丝就可以搞定。
有些二手车商把发动机舱清洗的一尘不染，上面打蜡显得特别亮，不过这台车没有进行清洗处理。其实这台车的状态才是十年以上的车应有的状态，气门室盖有点轻微漏油，暂时不影响使用。
拿出冰点仪检测防冻液，发现防冻液没冰点，虽然颜色没有变还是粉红色，但是已经失效了，在炎热的夏天不需要什么冰点值，但是这也是代表了防冻液长时间没有更换过，为了安全起见，在冬天之前还是更换为好。随后仔细的查看了一下水箱框架和纵梁没有撞击修复的痕迹，结合前面的漆面数值，前面没有出现大事故。
打开车门车内很整洁，黑色内饰还是很耐操的，几乎看不到任何污点，上一任车主看来平常也很爱惜他，通过对座椅和方向盘以及中控的观察。基本符合正常公里数的磨损。
我们检查档把，有好多朋友不会用这几种模式，今天给大家科普一下：1.普通模式。2.草地，砂砾，雪地模式。3.泥地，车辙模式。4.沙地模式。5.岩石模式。A.悬挂系统调节。B.陡坡缓降系统。C.分动箱调节。操作方式很简单的，只需将旋转按钮调至所需的地形图标就行了。我感觉应该再多一个暴雨积水模式。
来到后排，后排的两块屏幕现在已经不亮了，电子故障在路虎车上都不是事。与他相匹配的是个遥控器，现在也已经找不到了。不过貌似这个屏幕平时也没什么卵用，座椅下部也没有发现泡水发霉的痕迹。
后背箱槽和后围板完好无损，打胶也是出厂的状态。只是备胎太旧了，然后就要开始上架检查底盘了。
对于这样的重量级车子，还是应该找一个可靠的架子，公司就有先见之明，一开始就准备了更重量级的架子。把车升起来之后可以看到底盘非常的工整，没有明显的托底和漏油。
两个后轮的液压减震有点轻微的渗油，但是在行驶的路况当中主要发挥大作用的还是四个轮子上的气动悬挂，暂时还不影响使用。
转向机上面油渍比较明显，由于拍照角度的问题看的不是很清晰，前面的油泥印已经是厚厚的一层了，这样的油渍可不是短时间内形成的。
发动机和变速箱无明显的漏油，如果用不太挑剔的眼光来看，这十多年的老车，再加上这是路虎车，保持在这样的状态还是很不错了，下面我们来路试一下。
为了安全路试是不可以拍照的，老司机飙车的画面就不能呈现给大家了，由于路试只能在一般的路况行驶，不能感受到路虎主打的越野性能，同样也不能见到路虎在雨中行驶的能力。路试感觉刹车片有点异响之外没有其他异常。
检测完后，我向客户汇报了车况，首先是还不错的漆面喷漆的数值都在可以接受的范围，前挡风玻璃更换不是事故导致，也不是大问题，机械问题良好，缺少的那两个螺丝也不叫事，比较好配，气门室盖垫漏油和后避震轻微的漏油也不是什么严重的问题，尤其是对于这样的老车，但是转向机漏油还是要值得注意的，需要及时维修。在冬天来临之际，要尽快更换防冻液。
最后结合车况，给出35.17万元的报价，也可以看出卖家的报价也是比较符合市场行情和车况的，我们毕竟是要为客户的服务的，自然而然想着为客户杀价，最终拿着我们的检测结果，和卖家交流，最终以34.8万购得此车。要想到这在当年可是百万级的豪车，如今的价格不到今天的零头一般，说起来，还有点小心动呢！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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