2009款20途安多少马力(途安2008款20发动机)

有时候,人和人之间是需要缘分的,两个不认识的人,忽然因为缘分就认识了;然后忽然因为认识了,就买了一样的车;然后忽然因为买了一样的车,就做了差不多的翻新项目……

这个事情说起来比较长,但是请大家听我耐心说完。

今年四月某一天,老婆和我说,结婚到现在你都没给我买过金戒指。我说结婚时候我妈不是给你了一个老沉老沉的金镯子了吗,你跟我要金戒指??

老婆说那是你妈给你,不是你给的,现在我要你给我的。好吧,我投降。我跟老婆说,我全部财产都在你身上,你自己去买不就得了。结果老婆不乐意了。说那是家庭正常开支用的,买金戒指的钱得我自己另外赚外快给她买。

哎呀我去,这事情整的太霸道了,正常工作收入还不能买,非要我去赚外快,算盘打的够精的呀。可是上哪赚外快去呢?对了,我车子长期跑长途,就算不是长途也是个中途,反正一个人也是跑,不如就搞个顺风车带几个人,弄点外快给老婆买金戒指吧。

于是在一次出差的图中,带了一个哥们。结果那哥们座了我的车说,这车不赖,叫啥名字。

我说叫途安。他说哪能买到?我说这款停产了,现在是途安L,上汽4儿子有卖。他说新的太贵,就整个二手的吧。

我说行啊,找个车板正的就行。他说那到时候买回来,帮他翻新一下,二手车嘛,总要小修小补一下的,是吧。

没几天车就买回来了,一看是09款的,我的小一代小改款,发动机底盘变速箱内饰和我的一样,1.8T的

前脸就看出是08款的。我那个是05款的,但是是07年的车子。

车子很板正,绝对没撞过,完美。

从车尾来看,大致和05款的一样,就是后保险杠上多了两个角灯,尾灯的颜色比较深一点,其他没什么区别。

从侧面看,各个缝隙均匀,基本都是一个硬币的均匀缝隙,说明侧面也没撞过

另一边有点小剐蹭,这个在所难免,但是基本是完美的。

公里数十万不到,作为私家车,或许是真是的公里数。但是也不排除有被人做过手脚的可能性。

车子经过检查,主要有这几个问题。

第一、积碳比较严重,这个没办法,毕竟这么多年了,而且这个车高速开的少,积碳会比较 严重。

第二、废气管路曲轴箱通风系统的管子都破了,废气通过空调系统进入驾驶室,难闻。

第三、油水液过期变质,需要彻底更换

第四、一个钥匙遥控不灵,需要修理。

第五、全车滤芯都要换

第六、鼓风机轴承磨损,异响严重,打开空调就振的耳膜生疼

先做清洗,洗进气道,就不拆了,免拆清洗

火花塞原车的是杂牌,不知道哪里换的,换回大众原装

缸内积碳必须要洗

顺带洗三元催化

断裂漏气的管子和废气阀,换成金属版本,这辈子都不会坏

开始洗进气道和三元催化,挂吊瓶。别说挂吊瓶没用,洗出来很多黑水

发动机内部也要清洗,用油泥清洗剂

倒入怠速十分钟,然后放掉机油

这些滤芯都要更换

原车火花塞,烧的不是很好,而且不知道是什么牌子的

气门室盖垫漏油,打开气门室盖,总体里面还是比较干净的

汽油滤芯也必须换

新的汽油滤芯

气门室盖垫漏油厉害,必须换。但是再换这个垫子的同时,必须先解决曲轴箱通风的问题,因为曲轴箱通风不好,内压过大,新的垫子一样会被内部的机油蒸汽挤出来,继续漏油

旧的汽油滤

旧的空气格

空调格都长毛了

看看这些废气管和废气阀,断的断,通的通,难怪怠速不稳,还有异味

新旧管子和阀对比,你说,是不是可以做到这辈子都不用再换了

放出变速箱油

放掉机油

拆掉变速箱油底壳

装上循环接头循环清洗油道,直到排出来的变速箱油由黑变红色透明为止

新的滤网到位

再接下来就是这个鼓风机了,严重的卡滞,轴承磨损很厉害,而且很多灰尘

新旧鼓风机对比。新的装上去之后,驾驶室立刻变的安静了

钥匙遥控不灵,线路板没问题,按键坏了。去掉旧按键,焊接两个新的按键

顺便换了个钥匙壳,如同新钥匙一般啊

新的钥匙就是新的美好的开始啊

以上这些是第一步翻新的内容。因为有些材料没到,所以没有进一步翻新。

但是经过这样一搞,车况立马有了质的飞跃。途安车子的发动机是比较老旧的EA113发动机,和B5领域宝来一样的发动机。虽说型号老了点,但是也不是没有优点啊。优点就是皮试耐用,什么油都能吃,不像EA888,机油要用好的汽油要加高标号的,精贵的得很。

当然了,这不是升级翻新的全部,下一步打算升级刹车、灯光和水管散热系统,尽请期待。

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