秦PLUS DM-i、星瑞、逸动PLUS的出现，让10万级家轿的竞争愈演愈烈了，同时也让国产车的品质上了一个新台阶。
国人对自主品牌的认可度越来越高，让合资车倍感压力，为了保住市场份额，近年来合资车的价格也是一降再降。
价格降了，可是品质和配置也跟着一起下降了。
要说合资车重视消费者，它竟然减配了；要说不重视，它也知道降价保量。
说白了，还是诚意不够，但是我却觉得这是一个好机会！
给了国产车反超合资车最好的机会，只要国产车把品质和配置提升上去，就不怕消费者不买单！
10万级国产轿跑又添猛将，各方面都诚意满满，充满了亮点，似乎又要上演排队买车的好戏了。
风神奕炫MAX其定位是“赛道级宽体家轿”，长度4797mm，宽度1870mm，高度1475mm，轴距2770mm。
既然是宽体家轿，那么车身就一定很宽，至于有多宽，我们可以简单对比一下。
凯美瑞 车宽：1840mm宝马3系 车宽：1827mm天籁 车宽：1850mm雅阁 车宽：1862mm亚洲龙 车宽：1850mm帕萨特 车宽：1836mm君威 车宽：1863mm奔驰C级 车宽：1820mm看见没有，以上这些车都是目前热销的中型车，其售价均在20万至40万元左右，但是它们的车宽都不及奕炫MAX。
充分说明了国产车的诚意，既然定位赛道级宽体家轿，那么就一定要做到足够宽。
不仅够宽，作为家轿其空间也非常具有优势，175厘米的体验者坐在前排，调整好坐姿以后，头部有2拳空间。
坐到后排以后，头部空间依然有1拳3指，腿部有2拳以上的活动空间，得益于超宽车身，后排乘坐3位成年人完全绰绰有余！
虽然是溜背车身，但是奕炫MAX全系标配全景超大星空全景天窗，即使是身高185厘米以上的乘客，坐在后排也不会感到压抑。
在后备厢空间上，奕炫MAX进深为1070mm，后排座椅放倒后可以扩展至1875mm，能够形成接近纯平的空间，这样的后备箱空间应对日常生活完全足够了。
大家要知道，风神奕炫MAX售价在9.39-12.59万，在这个价位中，拥有如此之大的空间，不仅是满足家庭用车需求了，而是带来了超级别的乘坐体验。
风神奕炫MAX这从一共带来了6款车，其中最值得被关注的是超能型爸 混动版，属于油电混动，无需外接充电。
这对一些没有固定车位的车主比较友好，毕竟现在很多人都是租的车位，对于安装固定充电桩还有有顾虑的。
混动版搭载了1.5T涡轮增压油电混动专用发动机，前置永磁/同步电机，匹配E-CVT变速箱。
发动机最大功率120Kw，峰值扭矩230N·m；电机总功率130Kw，总扭矩300N·m。
百公里综合油耗低至4.3L，百米加速为7.3秒，这样的低油耗和动力表现，完全成为目前热销混动车最大的竞争对手了。
混动版得益于电机辅助优势，起步非常快，没有任何顿挫感。
当速度上来以后，发动机和电机匹配度非常高，完全感受不到电机介入。
在馈电状态下，对发动机噪音的抑制也非常好，动力也没有明显下降，说明东风风神对这款混动车调教得非常好。
第三个亮点，四轮独驱+超凡操控！在底盘调教方面，奕炫MAX没有让人失望！
在悬架部分，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，四轮都采用独立悬架在同级别车型中比较罕见，更别说10万级的家轿了！
得益于这套底盘悬架，在路测时，底盘比较沉稳，悬架能够清晰传递路感，对于坑洼和减速带过滤得比较干脆。
操控偏向运动，但是又不失稳重，底盘整体感觉不单薄、不松散。
在极限变道时，ESP介入及时，车身没有发生较大的侧倾，可以完美通过麋鹿测试。
其中最为突出的亮点是对于噪音的抑制，无论是发动机噪音还是胎噪和风噪，传递到车内后都比较细微。
在10万元这个价位中，风神奕炫MAX的整体驾驶感受比较良好，甚至感觉超越了同级别车型很多。
风神奕炫MAX的大屏是一个亮点，分为7英寸智能炫彩液晶仪表和12.3英寸光幻魅影全液晶仪表。
12.3英寸全液晶仪表只配置在顶配、次顶配和混动版车型上。
大家不要失望，10.25英寸3D曲面中控大屏是全系标配的，这款屏幕和ipad Air屏幕一样大，清晰度非常高，看导航比较方便，也可以用来看电影。
这款屏幕可以实现对车内任何功能的操控，系统非常流畅，操作逻辑也比较清晰，UI界面比较年轻化，非常符合当下追求科技感的年轻人。
风神奕炫MAX主打亮点之一就是智能科技，因此这款车的玩法比较多。
首先，可以通过手机APP实现智能远程控制车门、天窗、空调、鸣笛、近光灯、双闪灯等等。
然后，可以通过智能AI语言交互，实现快速降温、一键温暖、停车模式、呵护宝宝、雨雪模式、抽烟模式、雾霾模式等等。
最后，这款车的应用生态特别齐全，包括：智能语音百度在线地图、导航出行组队、语音对讲、路书、酷我音乐（支持手机会员互通）。
还有喜马拉雅网络电台（支持手机会员互通）、在线资讯（新闻、天气、百科、航旅纵横、携程等）、央视影音生态应用、车载KTV应用、HUAWEI HiCar互联。
这些功能都是我们手机上的热门APP，以前手机APP和车载APP最大的障碍就是无法互联，现在奕炫MAX已经实现了互联。
这样以后我们在手机和车机就可以做到无缝连接，实现了万物互联，使用起来非常方便！
风神奕炫MAX在配置上真的非常良心，看见这些配置，我甚至怀疑是30万级别的车，可是却出现在10万级别的车上，国产车的进步真是肉眼可见呀！
全系标配：全景天窗、无钥匙进入+一键启动、自动感应解锁、离车自动落锁、电子驻车、自动驻车、方向盘4向可调节、全恒温自动空调。
全系标配：ABS+EBD+BA、车身电子稳定系统/发动机电子防盗系统、速度感应自动车门锁止功能、前排双安全气囊、前排侧安全气囊。
后排座椅中间三点式安全带、主驾驶席安全带未系报警/儿童座椅固定装置功能、手动防眩目内后视镜、智能胎压监测。
如果说配置丰富是国产车的卖点，那么在安全配置上用心，那就真的是良心了。
因为这些配置平时用不到，只有在关键时刻才能体现出价值，这点真的要为国产点赞！
写在最后东风风神是东风汽车集团旗下的中高端品牌，有技术、有底蕴，在造车能力上没有问题。
可是，东风风神一直缺一款被大家认可的车型，自品牌创立以来，出过不少高性价比的车型了，可是市场反应平平。
这次风神奕炫MAX在外观、内饰、配置、空间、动力、底盘上都给了我们惊喜，又是一款里程碑式的国产车。
这款国产车打动你们了吗？你们认为神奕炫MAX会造成排队买车的现象吗？
#风神奕炫MAX燃擎上市#欢迎在评论区留言，让我们一起讨论呀！