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一、 按飞机的用途划分
有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机，民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机，民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机
二、 按发动机的类型分
1.
活塞式发动机。早期在飞机或直升机上应用的航空发动机，用于带动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。后来为功率大、高速性能好的燃气涡轮发动机所取代。但小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机、直升机及超轻型飞机。
2.
燃气涡轮发动机。应用最广。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机；涡轮轴发动机主要用作直升机的动力；涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机；涡轮喷气发动机主要用于超声速飞机。
3.
冲压发动机。特点是无压气机和燃气涡轮，进入燃烧室的空气利用高速飞行时的冲压作用增压。它构造简单、推力大，特别适用于高速高空飞行。由于不能自行起动和低速下性能欠佳，限制了应用范围，仅用在导弹和空中发射的靶弹
三、 按飞机的发动机数量分
有单发（动机）飞机、双发（动机）飞机、三发（动机）飞机、四发（动机）飞机
四、 按飞机的飞行速度分
有亚音速飞机和超音速飞机之分，亚音速飞机又分低速飞机（飞行速度低于400公里/小时）和高亚音速飞机（飞行速度马赫数为0.8-8.9），多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
五、 按飞机的航程远近分
有近程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为大于8000km，可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行。中程飞机的航程为3000-8000km，近程飞机的航程一般小于3000km。近程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。
六、按飞机客座数划分
有大、中、小型飞机，飞机的客座数在100座以下的为小型，100-200座之间为中型，200座以上为大型。
七、按机体宽度分
宽体客机：机身直径在3.75米以上，机内有多条通道；
窄体客机：机身直径在3.75米以内，机内有1条通道。
飞机主要由哪几个部分构成？
英语怎么说？
飞机的翅膀是叫“机翅”吗？
飞机的尾巴是叫“机尾”吗？
接下来
让我们一起一探究竟吧！
到目前为止，除了少数特殊形式的飞机外，大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成：
Powerplant--动力装置
Landing Gear--起落架
Fuselage--机身
Wing--机翼
Empennage--尾翼
①机翼
机翼--主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。
在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。
副翼--Aileron
襟翼--Flap
扰流板--Spoiler
②机身
机身--主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备，将飞机的其他部件如：机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体。
③尾翼
尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成，有的高速飞机将水平安定面和升降舵合为一体成为全动平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能平稳飞行。
垂直尾翼--Vertical Fin
水平尾翼--Stabilizer
方向舵--Rudder
升降舵--elevator
④起落装置
起落装置--飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。
⑤动力装置
动力装置--动力装置主要用来产生拉力和推力，使飞机前进。其次还可为飞机上的其他用电设备提供电等。
飞机上除了这五个主要部分外，根据飞机操作和执行任务的需要，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备等其他设备。