自2018年10月份全新奥迪Q2L上市以来，最受伤的不是竞品车型，而是师出同门的奥迪Q3。定位小型豪华SUV的奥迪Q2L，其2628mm的轴距表现要比定位紧凑级豪华SUV的奥迪Q3还要长25mm，价格还比Q3便宜，这让不少消费者直呼：何必加钱买Q3。
为了避免这种尴尬，奥迪将在今年4月份的上海车展上带来奥迪Q3的全新换代车型，较现款车型，全新奥迪Q3的车身尺寸和轴距都有明显的提升，轴距进一步加长到2680mm，这一点既是为了避开与奥迪Q2L的区别，也是为了满足国内消费者对于大空间车型的需求，但新车并不会像Q5和Q2一样被冠以“L”的名义。
全新奥迪Q3将沿用奥迪海外版设计，同时还提供普通版及S-Line版套件。普通版全新Q3启用了最新家族外观，灯组及进气格栅造型有所调整。尺寸更大的盾形格栅采用了镀铬竖条装饰，更具立体感。头灯组及尾灯组均融入了更多线条设计，点亮效果更为炫酷，底部排气采用了类似奥迪Q7的扁口装饰。S-Line版Q3则换装了造型更有张力的运动套件，底部进气口及进气格栅的造型均倾向于运动化设计。轮圈部分也采用了运动风格的五幅搭配。内饰配备虚拟座舱设计，较现款车型有了极大的提升。
动力方面，新车将搭载1.4T和2.0T高低功率三款发动机选择，前者将匹配七速干式双离合，后两者将匹配七速湿式双离合，且提供四驱系统，其中2.0T发动机最大功率为169kW，峰值扭矩为350N·m。后续全新奥迪Q3或将推出1.5T发动机，进一步丰富消费者的购车选择。
作为曾经的BBA入门级SUV绝对的霸主，随着竞品的升级换代以及产品力的下滑，奥迪Q3在销量上已经被宝马X1大幅超越。为了让Q3恢复产品及市场竞争力，弥补目前奥迪自身品牌下滑的劣势，对奥迪来说，在Q7和Q5L上接连吃到败仗后，全新Q3将成为奥迪在SUV市场振兴销量的关键点。
现款奥迪Q3与途观一样，都是基于大众PQ35平台打造而来，此次的全新Q3依然没逃出大众的影子，从外形来看，全新Q3有点像探歌的换壳车型，内饰像极了大众探歌。其实习惯“套娃”的奥迪在全新Q3上还是收敛了不少，车身线条一改之前的圆润形象，变的更加运动，比现款车型年轻了不少。
全新Q3的另一大亮点在内饰，玩科技的奥迪将全新Q3配备了全液晶仪表以及大尺寸中控大屏，高配车型还搭载了拥有15个扬声器的B&O音响，遗憾的是Q5L上科技感十足的电子挡把没能拿过来。
面对BBA同级中的宝马X1、奔驰GLA，全新奥迪Q3有很大的机会反超，再次称霸BBA。但豪华品牌市场早已不是BBA自己的天下，随着沃尔沃、凯迪拉克近年来的接连发力，豪华车市场已经从此前的三足鼎立发展到了现在诸侯林立的地步，车型上，沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4等车型早已跃跃欲试，并且在价格方面极具竞争力，
全新奥迪Q3上市后要是进一步坐稳王位，则必须在价格上做出让步，不然势必会被其他豪华品牌慢慢给侵蚀。
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