买过车的朋友都知道，每一辆车买回家开了一段时间之后，都是需要保养的，经常保养不仅能够帮助车主了解车辆的相关信息，避免出行开车中的不可控的故障，还能延长车辆的机械寿命，只不过这年头保养的价格可不便宜，有车一族常说的"买车容易养车难"可不是一句空话，而且合资车的保养成本通常会比国产车要高，因为很多合资车的发动机关键零部件都是进口，本身的成本就比较高，那么这笔成本就得算在消费者头上，不过并不是每一款合资车的保养成本都比较高，笔者今天想和大家聊这款广汽三菱奕歌，保养成本就比很多国产同级车还低。
奕歌定位紧凑SUV，指导价为12.98万-18.58万，放在合资市场中价格着实算不上高。毕竟同为日系车企的本田，小型SUV本田XR-V就得卖近13万起，奕歌定位比XR-V更高，可是价格却XR-V相同，本身的性价比不可谓不高。而对于三菱的品质，相信略微懂点车的人都能知道，百年三菱不只是说说而已，十年前的三菱翼神到现在也一样能开得很溜，三菱车型的质量放在整个车圈内都是数一数二的存在。因此，作为三菱的拳头产品，奕歌的品质自然值得信赖，买车回去之后，也不至于每隔几天都得去一回修理厂。
在养护成本方面，奕歌的表现也可圈可点，不仅首次保养免费，还提供第二次保养工时免费和第三次保养免费的福利，相当于奕歌的前三次保养，只用出一次不含工时费的保养费用，直到第四次保养、即车主用车2万公里后，才会开始收费。所以在讨论奕歌第一年用车成本时，不妨忽略掉第一次、第三次保养，直接来看用车1万公里时第二次保养的花费。
第二次保养需要更换发动机润滑油、发动机润滑系统清洗剂和保护剂等，并清洗节气门和发动机曲轴箱，而三菱4S店提供的发动机清洗剂、保养剂价格分别为118元和130元，硅润滑油为127元，节气阀清洗剂为130元，加起来也不到500元；要是2.5万公里的小保养，车主的花费还更低，只需要增加润滑油、燃油系统除水保养剂以及进行一次空调系统养护即可，300元就能搞定。
而在大保养中，这些日常的维护反倒是车主支出里的小头，支出最多的是需要更换的易损件，比如说三滤、火花塞、刹车片、轮胎等，在这方面，广汽三菱的诚意做得很足，奕歌的机油滤清80元、空气滤清器75元、空调滤清器180元、火花塞58元一个，刹车片则提供450元和768元两个等级可选，轮胎有680元的邓禄普和720元/960元的优科豪马可选。而同为紧凑型SUV的大众途观，单一个火花塞就得125元，其他的配件同样也不便宜。
最后，在买车时，我们不能只盯着品牌、设计、空间、动力等肉眼可见的地方去进行对比选择，还应该多去了解一下车型的用车成本，这也是关乎后续用车体验的一大关键，像奕歌，就是一款性价比很高的合资车，不仅本身的硬件素质过关，配超级四驱、三菱全新发动机，出自日系三菱的它，还拥有更低的油耗和更低的养护成本，能在车主用车时省不少钱，所以，既想体验合资，又想拥有高性价比，那么看看奕歌肯定不会错。