我和爱人结婚快两周年了，工作地点虽然离得很近，但被房贷和养小孩压着，一直都不敢买小汽车，所以无论是刮风还是下雨，都只能骑车电动车去上班，苦了我自己没事，但她和我在一起那么久享过的福很少很少，今年总算攒下了20来万，我们合着商量买一辆合资小型SUV，这样不仅省心省力、空间也足够宽敞，比较适合我们这样的小家庭，去过很多家4S店，最终看上了2020款本田缤智，新车才上市就降价了，而且起步价只有12.78万，在我们的预算范围之内。
2020款本田缤智在3月31日上市了，新车与海外版同步改款，在外观设计上变化不大，主要强化了车架、增强隔音，整体品质得到了明显的提升，前脸采用了家族式最新的设计语言，加粗的镀铬饰条，横向贯穿了整个中网进气格栅，与两侧璀璨大灯融为一体，内部采用了矩阵式排布，夜间照射效果非常明亮，本田灯光设计上确实越来越精致了，发动机舱盖比较光滑，凸显简约风，整体造型十分年轻、时尚，与XR-V差别不大，符合当代消费者的胃口。
4328mm的车长，呈现出了紧凑型SUV的视觉感，锐利的车头，加上双镰刀形腰线，从前叶子板一直延伸到后尾，立体感非常强烈，后视镜带转向灯、电动折叠功能，车底下侧裙架加装黑色套件，可有效防止日常的小剐蹭，免去了一些小补漆的费用，采用五幅大风车式轮毂，全系配备215/55 R17英寸轮胎。
比起车身侧面，尾部设计有所收敛，比较有层次感，上方设计出了溜背式尾翼，带点亮刹车灯，两侧倒“L”形尾灯，具有超强的辨识度，扰流板处与车身底部一致，形成了半包围黑色材质，底部采用隐藏式是右侧排气管，若向外露出的话，运动效果一定会更强。
定价方面，官方指导价在12.78-17.68万区间，直降2.16万左右（仅供参考，城市不同可能存在差异），车身尺寸4328x1772x1605mm，轴距2610mm，空间表现方面，绝不输紧凑型家轿，后排腿部伸缩、头部空间都很充裕，坐进去还能很好地伸展开来，座椅偏柔软，驾乘体验感非常舒适，后备箱容积437-1456，放得下很多大件行李，能满足日常家庭的需求。
内饰设计与配置方面，延续了时尚、简约的风格，中控台上采用了大量软质材料包裹，触摸手感很舒适，比起19款车型，现款的内饰做工更精致，采用三幅式多功能方向盘，掌握手感很细腻，开起来更察觉到有明显的虚位，但这完全是为了长期时驾驶不会累而设计的，安全配置方面，全系标配车身稳定控制（ESP）、牵引力控制（ASR）、制动辅助（BA）三大安全配置，多媒体配置方面，除了指导价13.38万的精英版以外，其余车型采用8.0英寸触控式液晶屏，以及配备倒车影像、语音控制、自动驻车等实用性配置，顶配车型更是配备到先进的4G网络、GPS导航（支持实时路况）、ACC自适应巡航等功能。
动力方面，采用1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，以及1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，传动部分，1.5L车型匹配6挡手动或CVT无级变速箱，最大扭矩155N.m，最大马力131匹，1.5T车型统一匹配CVT无级变速箱，最大扭矩220N.m，最大马力177匹，无论是1.5L，还是1.5T的动力输出都很平顺，CVT无级变速箱换挡也很积极，如果不追求动力驾驶乐趣的，建议选择1.5L发动机，不仅价格便宜，也更加的省油，百公里油耗低至6.0L，一公里才3毛多点，比较适合家用，但1.5T发动机是本田的核心，动力与思域持平，关键发动机技术更成熟，底盘前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为扭力梁式非独立悬架。
对于发动机技术非常成熟的本田来说，它的机械零部件和三大件上的毛病都很少，口碑也很好，颜值也很高，所以2020款本田缤智在同级车型当中，绝对算得上是一款具超强竞争力的家用SUV了，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。
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