宽体庆铃货箱宽度是多少(庆铃厢式货车油箱容量)

无论是高速绿通还是城乡的蔬菜配送,时效性一直是这个细分领域急需解决的痛点,一旦车辆发生故障或者车辆性能等问题造成了时间延误,不仅要被货主克扣运费,而且还可能直接影响货物的品质,造成不可挽回的损失。如何避免这类问题的发生,很多卡友都将希望寄托于购买一辆高品质、高性能的好车。

作为轻卡行业引领者的庆铃近期推出了首款搭载高品质、高性能德威动力总成的蓝牌轻卡—庆铃铃咖,该系列拥有仓栅车、厢式车、栏板车等车型。这篇文章,卡车e族就为卡友全面解析庆铃铃咖是不是卡友们想要的好车,首先我们来看车辆配置。

端庄大气

庆铃铃咖采用铃五十铃700P的驾驶室,整车的外观设计依然走的是简约、清新的风格,圆润、简洁线条将车身勾勒得十分端庄大气,让人百看不厌。

庆铃铃咖的外观延续了庆铃五十铃经典的设计语音,端庄大气,路上看一眼就能锁定庆铃品牌,熟悉的饿白色涂装更是给人高贵、典雅的气质,尽显高端轻卡范。

不同于市面上同级别轻卡采用的大面积塑料中网,铃咖的栅栏式六格进气格删这种依次交错的设计非常的有质感,也使得前脸的比例更加协调。

左右的立式组合大灯,中间带有日间行车灯,一体式的灯组看起来干净利落不拖沓,在大面积留白的前脸上更突出,使得整车极具辨识度。

铃咖在整车风阻系数方面更是做到了行业前列,超大尺寸导流罩以及侧翼导流板与货箱完美匹配,减小了车辆在高速行驶时的风阻,大大提升了车辆的经济性。

舒适宽敞

由于铃咖采用了宽体驾驶室,所以整车的内部空间表现非常出色,即使同时乘坐三人也非常宽敞。此外,车辆还有许多智能化的配置,大幅提升了车辆的科技感。

铃咖的座椅相比同类产品填充物更加厚实,加之靠背两侧的支撑也十分到位,即使驾驶员久坐也不会感到腰酸背痛,中间座椅的宽度与主驾驶位差别不大,实用性极佳。

两幅式的方向盘环身粗细适中,在两侧位置还设计了类打孔处理,提升了方向盘的摩擦力,握持感非常出色。多功能按键可控制定速巡航、蓝牙电话等功能。

铃咖标配同类产品中极其少见的全液晶仪表盘,该仪表盘不但显示效果炫酷,而且因为其自发光的特点,还能避免阳光照射造成的仪表盘反光,一定程度上提升了行车安全。

铃咖非常注重内饰细节上的设计,中控台上的各个操纵件经过测试优化,最大程度地还原司机最舒适的使用姿势。中控台还拥有三个独立的储物格,方便驾驶员存放各类物品。

车内除了中控台设计有独立的储物格之外,还在主驾驶顶部、右手边以及座椅后方设计有大型的储物格,满足驾驶员日常储物需求。

动力强劲

好车必须要动力强,铃咖的动力总成采用了行业内一流的德威发动机与万里扬变速箱,不但动力强劲,而且具有超高的可靠性,完美适应蔬菜运输等工况的需求。

铃咖搭载了在轻卡市场非常收到卡友认可的德威动力D30,马力达到156匹,最大可输出400N·m的扭矩,升扭矩可达133N·m/L,跑国道乡道,下大棚边拉蔬菜统统没有问题。

德威3升的发动机除了动力强劲之外,还拥有整机30万公里(36个月)超长质保。此外,发动机还具备5万公里长换油技术,保养费用超省,相比同类产品保养周期长1.5倍。

与发动机匹配的是大家非常熟悉的万里扬6挡全铝壳变速箱,这款变速箱拥有极大的市场装机量,传动效率高、故障率低是这款变速箱的核心优势。

车辆采用了庆铃五十铃的原厂加强型后桥,速比4.875,最高时速可达125km/h,综合工况的适应能在轻卡当中处于领先水平。

作为一款主打蔬菜运输的轻卡,铃咖的货箱宽度提供了2.3米与2.45米两种可选,容积达到23立方。结合车身大量使用新材料,使得车身自重大幅降低,满足用户多拉快跑的需求。

好车源于好制造,铃咖的出现,弥补了市场高承载力、高速、高性价比货运车型不足的问题,让更多的卡友体验到五十铃底盘、德国技术的德威D30动力、智能化驾驶室等优质配置。

它的出现也让城市、市郊、城乡物流有了更多的选择,其应用场景非常广泛,瓜果蔬菜、粮杂百货、禽畜花草等等。

庆铃汽车一直以“让更多用户使用高品质、高效能商用车”为目标,铃咖的诞生亦是希望卡友们既能通过它实现赚钱致富,又能感受舒适的工作,提高司机这份职业的认同感。这样一款优秀的轻卡各位卡友觉得怎么样?