奔驰SL敞篷欣赏
1.一辆汽车什么时候卖最划算？
我们都知道汽车是一个耐用消费品，时间越长越不值钱。对于有车一族，很多人都要算个经济账，车子怎么用才最省，车子开多久才最划算等，这是人之常情，毕竟这年头生活不易，谁的钱也不是大风刮来的。
据业内人士透露，二手车在计算车辆价格的时候，主要采用的是"十年折旧法"：1-3年每年折旧率是15%，4-6年每年折旧率是10%，7-9年每年折旧率是5%，而10年之后车辆不谈折价，只剩残值。
（1）在使用1-3年时，车辆处于其生命中的成长期，相当于人的青春期，"精力充沛"，车况最好，还在质保期内，几乎不会产生车辆的维修保养费用，用车成本很低。再加上前期交的购置税、保险、装潢这些费用，卖车时根本就不会算进去，所以3年内的车子，卖掉是最不划算的。
（2）在使用4-6年时，车子正处于中年期"成熟大叔"的级别，如果平常注重保养，外表仍然拥有当年的风范。这个时候汽车的各个部件都磨合得差不多了，驾驶起来很顺手，虽然已经过了质保期，但故障率还处于比较少的状态；所以车主便趁这个时期开始换车，也能卖上好价钱，找到好主人，也是避免因出现问题带来的金钱和时间上的损耗。
（3）在使用7-9年时，汽车开始进入"老年人"的生活，平时活动经络外出行走，都要注意不要磕磕碰碰，不然就容易出现各种故障。这个时候，最需要注意的就是保养，定期维护，多检查车况，而且年检也会越加频繁，长途驾驶也是提心吊胆。车辆在6年之后将迎来大型维修保养的高峰期，维保费用会大幅度增加。在二手车市场开始不太受欢迎了。建议大家经济实力良好的情况下，在6年左右卖掉是最划算的。
（4）在使用10年以上时，这时候的车辆，外观经受10年的风吹雨打后，外表的伤痕，"斑点"也就逐渐变大。动力匹配也是不见得比以前机灵，总是慢半拍。这个时段的车子只剩残值了，卖价很低。
所以，6年是很重要的一个卖车节点，六年之前的车子很受大家欢迎的，可以卖个好价钱，可车辆一旦到了第七年之后，车辆的价格就被压的很低。所以，若是你的车在第6年的时候车况依旧很好，又不打算在"黄金期"卖掉爱车，建议就直接开到报废。
2.卖车需要哪些手续
卖家持有机动车，卖掉过户给买家，需要买卖双方出具身份证(异地户籍的需要有机动车登记地区居住证)，机动车登记证书，购车票据，行驶证，保险手续，车检需要合格。
由买卖双方和车辆一起，持以上证件材料，到机动车登记车牌的机动车，申请办理该机动车过户手续。
所需材料：
（1）原车主(或代理人)身份证原件及复印件各1张(若是公户，则为单位组织机构代码原件及复印件)
（2）登记证原件及复印件各1张
（3）行驶证原件及复印件各1张
（4）原始购车发票(或上次过户发票)原件及复印件各1张
（5）购置税完税证明
法律依据
《机动车登记规定》：第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。
3.个人卖车都有哪些坑需要注意？
个人卖车基本分为三大类，一是4S店，二是车商，三是个人直客。
4S店：优点是最有安全保障的。因为跟新车捆绑的，所以随时随地可以找到评估师询问自己的旧车处理进度。
会遇到的坑：价格低，得到的评估价不准确：比如车市场价是3万，评估师会先报个3.5-4万之间价格给你，等你出去向车行询价回头再找的时候，就用手段杀价。
车商：优点是价格稍微高一些。
会遇到的坑：挑几个典型的。
（1） 你以为"高价收车"的车商其实不是车商，纯粹就是个信息中介，他会带你去他认识的ABCD任何一家车行，然后就是由车行的人跟你谈，谈成了他拿介绍费，谈不成就继续拉下一个。兜兜转转特别浪费时间！
（2） 拖过户时间。有时候车行收你车价格高了，一时半会没卖出去，但是又不想多花过户成本，于是就拖着不过户放那里卖，你再怎么催也没用，车没卖掉就是不过户，找他闹，叫你给他承担各种过户费用，要不就把车退给你，个人跟他签的合同其实就是一张废纸来着，只要车在他手上就得听他的。
（3） 被"通天"。通天是指你这台车一旦在二手车市场问过几个车行之后，可能整个市场的人都差不多知道有你这么一台车要卖了，后面的报的价也不会比你之前问的高到哪里去，决定卖的话那就看谁捡到了。
个人直客：优点是售价接近市场价（仅限低价值车）。
会遇到的坑：极有可能遇到不靠谱的买家，过户当天挑车的毛病来砍价。通过二手车平台也是一样的，手续费3000起步，成交价的3个点，上不封顶。成交了手续费是一笔费用，没成交直接就是浪费时间和精力，买家毁约的话，平台受益，卖家基本上没有好处。
最后，小编建议卖车还是找靠谱的车商，价格能给稍高的市场价，也省心省力；当然首选推荐有实力的车商，省力更省心，买车放心用车安心；卖车更省心！