polo比高尔夫小多少(高尔夫比polo大多少)

随着欧洲电动化的不断推进,海外消费者对于纯电轿车的需求量越来越大。而新车型相较燃油版车型更高的价格则影响到了入门级消费者的购车欲望。近日,大众宣布将恢复旗下入门级轿车UP!的纯电版本——e-Up!,也为这些消费者提供了一个门槛更低的选择。

大众ID.Life概念车

实际上,大众ID家族的入门级车型ID.2概念车“ID.Life”已经在去年的慕尼黑车展上亮相,但ID.2还在研发之中,因此这也是大众复产e-Up!的另一个原因。大众e-Up!是在2016年推出的一款入门级纯电轿车,该车搭载单电机,续航里程约为160公里而此次新款e-Up!则升级了全新的电机和电池组,续航里程也增加至260公里,售价约为1.7万欧元(约合人民币12万元)。

大众e-Up!定位微型纯电轿车,尺寸比Polo更小。新车前脸采用大众家族式设计,头灯造型简洁干练。车头下部格栅为封闭设计,轮廓与高尔夫近似。受制于该车的价格,大众e-Up!内饰上配有传统的机械式指针仪表,还很贴心的设置有手机支架,风格主要以简洁实用为主。