汽车的制动效果是由刹车片和刹车盘配合完成的,刹车片什么时候更换我们一看厚度便心知肚明,而刹车盘什么时候该换却很难看明白,于是很多车主就拿里程数来衡量刹车盘的寿命,这是一个“笨”方法,同时也是一个“烧钱”的方法,那么什么时候更换刹车盘才既安全又省钱呢?
刹车盘该不该换没概念,一顿“吓唬”就妥协
近日张先生把车送到店里做保养被维修人员告知刹车盘需要更换,李先生也不知道该不该更换就向维修人员询问故障原因,但得到的回答是里程数到了就得换,如果不换刹车会出问题影响行车安全,现在更换也是防患于未然。虽然还是不太明白为什么要换,但关乎行车安全也不敢大意,张先生还是决定把刹车盘换掉,但换掉的刹车盘看上去与新的无异让张先生很纳闷儿:“这刹车盘到底该不该换呢?”
里程是“死”的,刹车盘是“活”的
刹车盘的更换周期通常是50000-70000km,但这个周期不是硬性规定而是有一定弹性的,刹车盘什么时候换取决于车辆行驶的路况,用车的频率和用车习惯。所以没有人可以准确的说出什么时候必须更换,因为每辆车的情况都是不一样的,除了里程,我们还可以从以下几个方面来判断刹车盘是否需要更换。
盘上布满“皱纹”才是真的“老”了
刹车盘的寿命跟刹车盘的厚度密切相关,所以我们可以通过观察刹车盘的磨损情况来判断是否需要更换,最科学的方法是通过刹车盘自身的标线来测量磨损厚度,但这种方法用于车主们自检还是有一定的局限性,最直观的的就是看刹车盘表面是不是有一道道凹凸不平的沟壑,如果出现这种情况就说明刹车盘磨损严重需要更换,否则刹车片与刹车盘间隙过大容易造成刹车失灵。
刹车盘需要更换时会“说话”
即便有方法可以直观地看出刹车盘是否需要更换,让车主们时不时盯着刹车盘观察也是不现实的,所以当刹车盘需要更换时它会主动给车主发出信号。车辆行驶时轻踩刹车如果能明显听到从车轮处传来“滋滋”的声音时,就要检查异响的原因,若是由于刹车盘出现划痕才产生这种声音就要及时更换刹车盘。
一踩刹车方向盘抖三抖
如果平时用车习惯不当会导致刹车盘磨损不均匀,这时刹车盘表面就已经不平整了,而这种这种细微的变化是无法直接观察出来的,在这种情况下刹车盘会通过另一种形式把故障传达给车主,最直接的表现就是踩刹车时方向盘会发生抖动,出现这种现象只有更换刹车盘才能解决问题。