对于该不该安装发动机护板始终存在两种声音，一种是说装了可以起到保护作用，另一种则表示会影响车辆发生事故时发动机的下沉。外加市场中护板种类五花八门，究竟如何抉择也是很多车主遇到的困惑，那么今天我们就来聊聊发动机护板的事情。为什么要装护板?
从保护发动机的角度出发，由于日常行驶中，车轮卷起的泥沙，雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中露的部件造成腐蚀，影响使用寿命。
另外，国内的路况真的是“瞬息万变”，也许昨天还好好的路，今天就拉出一道大口子开始修，而且各种砖头瓦块、施工器具放的到处都是，如果您一个没注意，车的底盘与大石头块“亲密接触”就可能非常糟糕了，如果您走运，底盘没事儿，严重的话发动机的油底壳或者三元催化器都会破裂损坏，这几个零件更换的费用可不是小数，而且保险公司还可能不会进行赔偿，因此这样看来安装发动机护板还是很有必要的。
● 原厂自带护板用的住么?
从目前在售的车型来看，原车自带护板的车型似乎不多。个别车型所谓自带护板也只是前保险杠下沿的一个延伸，如果可以大部分包住发动机，倒是可以正常使用，如果不能完全罩住发动机，并且材质很单薄，则很难起到保护作用。因此很多车主不得不选择加装或者重新安装发动机护板，商家也从广大需求中寻到了商机。
● 安装护板会有弊端么
像很多人所担心的那样，汽车在设计之初出于安全方面的考虑，当发生重大碰撞时发动机会下沉，以避免发动机后移至客舱造成人员伤害。但是如果加装了护板，很多人担心危急时刻会影响发动机的下沉，从而增加人员伤害的隐患，这也成为很多人放弃安装护板的最大理由。从原理上看，大家担心的这一点不无道理。
话外音：什么是发动机下沉技术?
有些车型在设计时采用的是“碰撞时发动机下沉的设计”，要是装了发动机护板，在发生交通意外时发动机下沉被护板档住了，下沉的位置可能不够，会影响安全性。发动机护板当然是保护发动机的。而发动机下沉设计是保护谁的呢?
有朋友说是保护行人的，但这个认识不正确。当车撞上行人时,所产生的力通常不足以导致发动机的位移，发动机下沉设计是在当撞击产生的力足以带来发动机纵向位移，即向驾驶室乘员挤压时让发动机下沉，以避免或减轻发动机对驾驶室乘员的伤害。一般来说，发动机下沉的条件是正面碰撞加一定的速度(约40km/h)，如果是侧面碰撞等是不会引发发动机下沉的。
另外，车辆在行驶过程中发动机运转会产生高温，如果安装了护板，透气散热性多少会受到影响，这也算是安装护板后的弊端之一。
● 护板到底该不该装?
发动机护板顾名思义就是保护发动机的，汽车在一些路面起伏较大的道路上行驶时，由于道路起伏的高低差超过了发动机油底壳的最小离地间隙，可能会对发动机油底壳造成伤害，进而损坏发动机。
其实发动机护板不属于你经常会依赖或者是经常使用到的东西，你根本不能确定会在什么时候用到它，可它发挥作用的时候对会为你省下不少的钱。汽车不可能永远只在平直的城市道路上行驶，就算是经验丰富的“老驾”也不能保证通过烂路不会擦到车底。安装发动机护板可以最大限度的把这种损害降到最低。
而且有一些车型本身就是之前设计好留有安装发动机护板的预留口的，因此也可以理解为他们已经解决了“碰撞与下沉”这组矛盾体，因此从我个人的角度看，还是应该安装护板的。
此外我们也走访了一些业内专家，他们表示日常行车过程中，泥沙雪水的侵蚀确实会对车辆造成影响，底盘的剐蹭和稍微严重些的托底也很常见，稍不注意就会影响或伤害车辆，为了更好的保护车辆，安装发动机护板还是很有必要的。