昨天，凯旋正式在国内市场发布了Speed Triple 1200RS的跑车版本，Speed Triple 1200RR！售价为白色219,895元、红色222,595元！
凯旋Speed Triple 1200RR是一款基于RS街车平台打造的复古风格跑车，类似MV Agusta Superveloce 800。它的发动机、电子设备都与街车RS相同，除了新的咖啡赛车风格整流罩以及圆形单头灯外，RR车型还加入半主动悬架、少量碳纤维覆盖件等等。
RR跑车头舍弃了街车所采用的双头灯设计，子弹头整流罩和单圆形的头灯充满复古的味道，而车尾部分则大致延续了街车的设计，虽然它是一款跑车，但是并没有大面积的侧包围。这是自2006年停产的Daytona 955i以来，第一款配备整流罩的升级凯旋运动摩托车。
Speed Triple RR在性能方面与街车RS相同。但RR车型的分离式车把低了127mm，而且向前移了50mm，再加上更高更靠后的脚踏位置，比街车版更高的车座，营造出了更加运动的骑行三角。
Ohlins的半主动悬架应该是RR型号上最亮眼的配置了，由Ohlins提供的Smart EC 2.0电子可调半主动悬架是街车版所没有的。前后悬架均可完全调节，即使在骑行途中，半主动功能也可连续调节压缩和回弹阻尼，以匹配骑行风格、速度和加速度。
制动方面依然采用了Brembo Stylema卡钳，以及Brembo可调节的MCS泵，标配弯道ABS。轮毂与RS相同，只不过换上了更强的倍耐力Diablo Supercorsa SP V3轮胎，另外前挡泥板换成了全碳纤维的材质。
Speed Triple RR配备街车同款的全彩TFT仪表，提供五种行驶模式、搭载六轴IMU、拥有可切换的弯道牵引力控制、前轮提升控制和完全可调的巡航控制，另外手把按键带背光功能，同时还提供无钥匙系统。
动力方面，RR车型的发动机与街车相同，实际排量1160cc的直列三缸水冷发动机。最大马力180Ps/10,750rpm，最大扭矩125Nm/9000rpm，标配滑动离合器，还可选装Moto2级别的快速换挡功能。
凯旋Speed Triple RR的起售价比起街车版本要贵了3万，这3万花的值不值？在这个价位你会选择一款三缸的复古跑车吗？