标致的时尚3008自问世以来一直是我公司坚定的设计偏爱。几年前，当我在巴黎车展上首次看到它时，我坚信标致会把斯巴鲁拉到我们身上，并制作出令人讨厌的量产版。原来我在看量产车。
正在进行整容，但我仍然认为3008是市场上被低估的中型SUV之一。标致的部分原因是标价过高。
它代表物有所值的价格吗？它具有什么功能？事实证明，3008要价很多，对于中型SUV来说这是很多钱。哎呀，大型SUV要花很多钱。起亚索兰托（Kia Sorento）同样时尚但体积更大，以相同的价格配备了许多装备。
不过，您物有所值，但是标准设备清单包括19英寸合金，双区域气候控制，内部环境照明，前后摄像头，无钥匙进入和启动，前后停车传感器，主动巡航控制系统，数字仪表板，自动泊车，卫星导航，带自动远光灯的自动LED前大灯，部分皮革座椅，真皮轮毂，电源后挡板，可提供其他功能的其他物品，节省空间的备件和用于手机的无线充电板。
尾箱地板下面是一个节省空间的备件。
有带自动远光灯的LED大灯。
GT Line佩戴19英寸合金轮毂。
立体声系统从中央屏幕运行，其两侧缓慢的硬件和快捷键以及下方漂亮的合金按键组成。
它仍然很难使用，徒劳无益的一种运动试图快速选择按摩功能的强度。该系统具有Apple CarPlay和Android Auto，但是在某些情况下您仍然需要断开USB并重新连接才能使CarPlay正常运行。
它的设计有什么有趣的地方吗？除了稍微偏斜的车头灯，标致的设计团队几乎没有对3008犯错。即将到来的改款的轻巧（这是我唯一的抱怨）使我相信标致也是如此。
它是一个大胆的设计，没有古怪，并且在线条上具有很大的一致性，使汽车感觉像是从一个街区上被割下的。这只是一种愚蠢的说法。
标致的设计团队几乎没有对3008犯错。内饰，再一次，几乎没有改变明年的模型，仍然是有史以来最好的内饰之一。“ i-Cockpit”驾驶位置绝对是A / B的命题。正如我们在最近的播客中讨论的那样，安德森喜欢它，贝瑞讨厌它。
在启动时以及在显示模式之间切换时，数字仪表盘有点笨拙，但随后会平稳显示。
昂贵的可选Nappa皮革内饰绝对是可爱的。
内部空间实用吗？内饰看上去很可爱，并且具有同级竞争者的宽敞性。它缺少一些有用的功能，例如USB端口，以这种钱，它确实应该到处都是，但我想您不可能拥有一切。
前排座位真的很舒服。前排座椅确实非常舒适，同时还具有花式裤子按摩功能，冬季还配有暖气，您会得到很好的照顾。他们看上去很活泼，但一点也不为难或不舒服，至少对我来说不是。
后排座椅形状适合两个人，中途座椅可能不会适合任何人的长途旅行。
后排座椅形状适合两个人。杯托数量为四个（对于法式蛋糕来说是不常见的），而瓶托则可以匹配。一些插槽和小孔以及一个中型的控制台垃圾箱可用于处理散落的物品。
该行李箱可通过手势脚踏电动尾门进入，最多可升至591升，当您将60/40的座椅向下折叠时，将只有1670升。
对于这么大的汽车来说，这还不错。货物空间也非常宽且平坦，孔的侧面直，因此您可以在其中得到很多。
将后排座椅平放，数字增加到1670升。
尾箱空间为591升。
发动机和变速箱的关键统计数据是什么？3008配备标致的1.6升涡轮增压汽油四缸发动机，转速高达121kW和240Nm，即使不是出色的数字，也都非常方便。
所有3008都是前轮驱动，汽油魅力和GT-Line借助六速自动变速器降低了功率。
1.6升涡轮汽油四缸发动机的功率为121kW / 240Nm。您会在10秒以内看到100 km / h的速度，这不是很快。如果您想要一辆快速的3008，那没有，但是考虑到汽车的外观，应该有
它消耗多少燃料？53升油箱在联合循环中以7.0L / 100km的速度排放无铅溢价。好吧，这就是贴纸所说的。
在我手中一周可以交付8.7公升（指示）/ 100公升的行驶里程，这还算不错，即使不是很出色。这意味着正常工作之间的续航里程为600公里。
装有什么安全设备？什么安全等级？3008带有六个安全气囊，ABS，稳定和牵引力控制系统，速度限制识别，前方碰撞警告，前方AEB（低速和高速），驾驶注意检测，车道偏离警告，车道保持辅助和盲点检测。唯一缺少的是反向交叉交通警报。您还获得三个顶部系绳点和两个ISOFIX锚点。
在2017年8月进行测试时，3008最高得分为5颗ANCAP星。
开车是什么感觉？我在3008上有很多经验。除了过去数周的GT系列和魅力外，我还驾驶了6个月的柴油GT。绝不是完美的汽车，而是开动的可爱汽车。
前面已经提到的i-Cockpit的核心是小巧的，我的意思是90年代后期完全忙碌的男孩赛车手。
如果您不熟悉此方案，则其想法是仪表板在视线中较高的位置，从而为您提供一种伪抬头显示。我很喜欢它，但它需要一段时间来适应具有相当低的方向盘设定，虽然我会说，这是迄今为止在标致的SUV妥协小于其小钢炮和轿车。
3008并不是完美的，但它是一辆漂亮的汽车。轻便的转向与小轮毂相结合，使3008感到相当胆大。身体滚动得到很好的控制，但绝不会以几乎不平稳的骑行为代价。
除非确实需要，否则，结实的Continental轮胎会在您下方保持安静，除非您真正愿意这样做，但是那时候汽车的重量就落在了您的肩膀上，让您沉稳了，老虎。
在正常的日常驾驶中，它很安静。我花了很多时间思考更强大的柴油机是否值得多花钱，我有理由肯定这可能不值得。
1.6汽油是如此的平稳和安静，并且没有燃油燃烧器明显的涡轮滞后现象，因此值得弥补扭矩不足和更快的超车能力。
判决每个表面，每个折痕，内部和外部的每种材料选择都经过了精心的判断，确实感觉就像汽车艺术品。今天它仍然是一辆很棒的汽车，它的边缘有些粗糙，例如媒体系统。
如果那不打扰您，并且您喜欢它的外观，请继续。它并不便宜，也不完美，但是您不是用头买3008，而是用眼睛和心购买。