车辆状况：2019款大众CC，发动机型号为EA888，提车2年多行驶4.2万公里 ，无事故。
故障描述：车友反馈，一个月前刚加的机油，近日仪表又提示机油不足。
车子烧机油可能是这些原因造成的：1，废气阀故障；2，空气滤清器堵塞；3，气门油封老化。
故障原因1：废气阀故障。
维修技师打开发动机防护罩，拆下节气门，目测进气道是否有机油进入。如果有机油进入，即可确认废气阀故障。废气阀的作用是把发动机的废气收集之后进行再次燃烧，如果废气阀存在故障，就会把废气以及机油吸收并一起燃烧，进而出现了烧机油的现象。
解决方案1：更换废气阀，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在800-1200元左右，维修店的费用在600-800元左右。
故障原因2：空气滤清器堵塞。
维修技师可拆下空气滤清器，观察里面是否进入灰尘、杂质。如果有上述现象，即可确认空气滤清器堵塞，而空气滤清器堵塞，会造成气缸积碳增多，发动机工作不顺畅，进而导致机油消耗增多。
解决方案2：更换空气滤清器滤芯，4S店的更换费用在300-400元左右，维修店的更换费用在200-300元左右，空气滤清器滤芯属于易损件，需要车主自费。
故障原因3：气门油封老化。
维修技师可打开发动机防尘罩，拆下进气管，直接目测气门油封是否有变形、开裂等现象。如果有上述现象，就会造成机油泄漏，这些机油机会流入到燃烧室内，出现烧机油的现象。
解决方案3：更换气门油封，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在300-400元左右，维修店的费用在200-300元左右。
总结：经检测，案例中的车子是由于废气阀故障造成的发动机烧机油现象，具体处理方法可参考解决方案1。除了2019款车型，搭载EA888发动机的2020款、2018款大众CC部分车型也存在烧机油的现象。在此，我们也建议车主定期检查和保养车子，添加符合标号的汽油和高粘度的机油。