“你能一口气说完大众旗下的SUV车型吗？”——这以后恐怕会成为一个“挑战”，毕竟从探歌到T-cross，从途昂到途岳，再到探岳，在算上现在在售的途观和途锐等产品，很多人都表示“傻傻分不清楚”。
近两年的时间，大众有5款SUV车型相继登场，而从销量数据来看，探歌备受年轻消费群体喜爱，探岳也销量屡破两万，跻身SUV榜单前列，大众品牌在SUV领域的布局愈发完善。当然，这仅仅是“大众下饺子模式”的开始，远不是结束，因为大众最近又有新饺子，哦不新车上市了！
它就是来自一汽大众的最新小型SUV，名为大众探影。这款新车预计在12月初登场，预售价从12-16万不等，说是新车，其实很多人对它都不陌生，尤其是考虑到南北大众的关系，它的很多设计和造型都与T-Cross极为相似，再加上大众一贯的设计风格，探影并没有给人眼前一亮的感觉，车尾后保险杠、前脸和大灯的改动和T-Cross（途铠）有明显不同，其余设计语言都很相近。
内饰方面也没有很大的看点，从探歌开始，大众的内饰风格就开启了新篇章，中控台造型和T-Cross相似，支持Carplay和Carlife等常见手机互联功能，造型中规中矩，布局合理，操作便捷。也跟探歌和途铠等车型一样，根据车身颜色内饰提供不同的彩色面板装饰，增添运动和时尚感，大众一贯的作风“一招鲜就吃遍天”。
动力部分，依旧搭载1.5L/1.4T两款发动机，匹配6AT和7速双离合变速箱，可以说探影基本上就就是一款换称号和外观小改的途铠。4194*1760*1601mm的尺寸，和途铠有一定的差距，轴距2651mm则是一致的，可以说是途铠的同胞兄弟车型。
当然最大的不同还是在价格上，探影预售价在12-16万之间，比起途铠的12.79万起售的价格，更有优势，入门门槛也更低。而横向和竞品相比，探影也有优势，比起本田XR-V的12.79-17.59万的指导价，探影也更接地气。而且在尺寸上来看，探影2651mm的轴距也比2610mm的本田XR-V更有优势，后排腿部空间表现更出色。
现如今随着年轻消费群体的崛起，小型SUV领域成为最新的热门细分市场，前有日系XR-V、CH-R等车型涨势稳定，后有缤越、CS35 PLUS等国产车也来分一杯羹，不少人对探影的到来并不看好。但其实大众并不急于将途铠或者探影打造成爆款车型，重点是来分散目前在小型SUV领域，日系品牌的份额，来撼动XR-V等车型独大的局面，给消费者提供更多样化的选择，将消费者目光从日系车身上转移。而且随着探影的上市，你会发现大众在SUV的布局架构渐趋完善，未来这份来自架构完善体系健全的优势，将助力德系品牌有更出色的耐压抗寒表现。